STANDBY.DK Nyt om rejser
Transportminister Flemming Hansen (K) regner med, at der allerede i næste uge er chancer for, at Danmark og Tyskland beslutter at bygge en Femern-bro, og der er 70 pct. chance for et ja, mener ministeren. Det øger presset på køberne af Scandlines, der netop har ofret næsten 12 mia. kr. på rederiet og ruten Rødby-Puttgarden.
”Jeg forventer, at afgørelsen bliver truffet i næste uge. Tyskerne kan også se perspektiverne i broen, så min vurdering er, at det er 70-30 for en bro,” lød det fra transportministeren efter gårsdagens pressemøde om Scandlines-salget.
Hvis det ender med et ja til forbindelsen, vil det lægge et stort pres på de nybagte rederiejere, vurderer analytiker Jacob Pedersen fra Sydbank. ”Et ja til broen vil øge presset på Scandlines. Pressets omgang afhænger af, i hvor høj grad scenariet om broen er indregnet i prisen. En bro vil øget presset for at gentænke forretningsmodellen og give de nye ejere et mindre provenu ved en fremtidig børsnotering,” vurderer Jacob Pedersen.
En af de nye medejere af Scandlines, Deutsche Seerederei, er ikke overbevist om, at broen overhovedet kommer. ”I værste fald står broen der om 12 år. Det giver os god tid til at udbygge andre dele af forretningen, f.eks. Gedser-Rostock, aktiviteter i det baltiske hav samt butiksdrifen, så vi kan erstatte Rødby-Puttgarden, der i dag leverer det største cashflow til selskabet,” siger adm. direktør Horst Rahe.
(Berlingske Tidende, d. 20. juni, 2007)
