STANDBY.DK Nyt om rejser
I Jernbane Tidende skriver han, at der allerede er 20 togsæt klar, og blot venter køretilladelse fra Trafikstyrelsen. IC4-togene blev sendt i remisserne i november, men i februar blev det første sendt ud på sporene igen, men uden passagerer. Det undersøges stadig, hvordan bremseproblemerne kunne opstå, skriver epn.dk.
Frank Olsen skriver også, at man er tilbøjelig til at glemme, at mange af de andre tog, DSB har købt gennem årene også havde problemer de første år. IR4 var tre år undervejs og IC3 er renoveret mange gange.
Planen er, at alle IC4-tog skal være i drift i i 2013 – godt 10 år senere end oprindeligt planlagt.
