STANDBY.DK Nyt om rejser
Nye markeder i øst skal blive redningsplanken for SAS. SAS satser på yderligere vækst i Baltikum og i flere tidligere østbloklande ved Østersøen. ”SAS vil ikke lægge sig ned, vi har en plads på det europæiske flykort,” siger koncernchef Jørgen Lindegaard til den svenske avisen Dagens Industri og tilføjer, at SAS forhandler om flere landingstilladelser i Rusland.
SAS har i flere år kontrolleret 49% af det lettiske flyselskab Air Baltic og købte i sidste måned 49% af Estonian Air i Estland fra Maersk Air. Når de to baltiske landene næste indtræder i EU kan det åbne for at SAS køber yderligere op i de to selskaber.
Både polske LOT og Air Lithuania er til salg, og Lindegaard siger at SAS er interesseret i de to selskaber hvis “de rette forudsætninger” foreligger, skriver Dagens Industri. De tidligere østbloklande ved Østersøen har et potentielt marked på ca. 100 millioner mennesker, gentager SAS-chefen.
Lindegaard ser SAS som det fjerde alternativet i Europa ved siden av Air France/KLM, British Airways og Lufthansa, men understreger, at det kun er mulig med en lønsom SAS-koncern. ”Med store underskud er hverken mine eller andres visioner interessante,” siger han.
