STANDBY.DK Nyt om rejser
Selskabet, der er søsterselskab til AirAsia, oplyser at ordren på USD 2.6 milliarder, finansieres gennem private indskud og banklån. Finansieringen holdes adskilt fra Air Asia, siger topchef Tony Fernandes, der er storinvestor I begge selskaber.
“Planerne ligger klar for verdens første ægte long-haul lavprisselskab, sagde Fernandes på et pressemøde, hvor han fortalte, at man regner med en start for det nye selskab til September – I første række til Japan, Sydkorea, Kina, Indien, Australien og Mellemøsten, samt enkelte ruter til Europa.
Selskabet AirAsia X skal skifte navn til AirAsia Long Haul og han regner med en flyflåde på 25 fartøjer, som skal flyve 7,5 til 8 millioner passagerer de kommende fem år.
Fly Asian Xpress vil konfigurere de nye Airbus fly med 390 sæder, hvilket er en tredjedel flere end I standard-konfigurationens 290 sæder. Beregninger viser, at operationsomkostningerne for de nye fly vil ligge på 2,1 US cent pr sædekilometer.
AirAsia er loyal Airbus kunde, som har bestilt 150 A320 til kortdistanceflyvninger og en option på yderligere 50 A320.
De nye fly skal leveres fra slutningen af 2008 og frem til 2011. Indtil da skal der flyves med leasede fly.
