Svenske havarikommission kritiserer SAS

Den svenske Havarikommission siger, at der skal være mindst 2,3 tons brændstof i flyet ved landing, SAS-flyet havde 1,8 ton. Den fuldlastede Airbus fra Chicago til Stockholm kunne pga. dårligt vejr ikke lande på Arlanda.



Piloterne fik ordre om at kredse – holding – i afventning af bedre vejr. Efter nogle runder over Østersøen bad piloterne om tilladelse til at lande i Helsingfors. Da var der 1,8 tons brændstof tilbage – 2,3 tons er mindstekravet, skriver den svenske avis Dagens Nyheter ifølge Boarding.no



”Dette er en bestemmelse som anses som hellig,” siger Mats Öfverstedt, operativ undersøger i den svenske havarikommission, til avisen. SAS har fået kritik af det passerede, som blev rapporteret af de finske myndigheder.

Skrevet af