STANDBY.DK Nyt om rejser
Jetstar vil udbygge sin base i Singapore og vil formentlig fra sidst på året begynde at flyve til i første omgang Rom eller Athen. Flyvningerne kan begynde, når Jetstar til december modtager den første af sine to A330-200.
Selskabets adm. direktør siger, at Jetstars første langruter fra Singapore bliver til Australien, Asien eller Europa, formentlig Rom eller Athen. A330-200 har ikke kapacitet nok til at flyve til Nordeuropa – uden at måtte formindske antallet af passagerer. I forvejen flyver Jetstars moderselskab, Qantas, dagligt til såvel Frankfurt som London Heathrow.
De nye Jetstar-ruter forventes at skabe ca. 200 arbejdspladser i Singapore.
Jetstar har store ambitioner – selskabet har bestilt 25 af Boeings kommende B787 Dreamliner, disse skal også have base i Singapore. Dermed åbnes der for flere ruter til bl.a. Europa.
Moderselskabet Qantas har i øvrigt siden 1947 fløjet den berømte kænguru-rute fra Sydney til London. Da den åbnede for 63 år siden tog rejsen 55 timer i luften, der var seks mellemlandinger og to overnatninger undervejs.
I dag flyves strækningen på et døgn med en enkelt mellemlanding i Singapore.
Qantas blev i øvrigt grundlagt i 1920 i den australske “outback” i Queensland, under navnet Queensland and Northern Territory Aerial Services (QANTAS).
Qantas har i dag 246 fly, bl.a. foreløbig seks Airbus A380, 35.000 medarbejdere og betjener alene indenfor Australien 59 destinationer.
Sammen med sine datterselskaber, QantasLink og Jetstar, havde Qantas i sidste regnskabsår over 38,4 mio. passagerer – heraf fløj de 23,6 mio. med selve Qantas, Jetstar havde 10,7 og QantasLink 4,1 mio.
