STANDBY.DK Nyt om rejser
SAS Group, som omfatter selve SAS, Spanair, Wideroe, Blue 1 og airBaltic, havde 3.6mio. passagerer I juli, en fremgang på 9% I forhold til juli 2006, trafikken steg 8.5%, kapaciteten 8.3%, hvilket øgede load factor med 0,1 procentpoint til 80.7%.
Air France-KLM havde 7,2mio. passagerer, 4.6% mere end juli 2006. Passagerkilometer øgede med 6.8% mens kapaciteten steg med 5.6%, hvilket resulterede 1 procentpoint bedre load factor til 86.2%.
Lufthansas passagertal steg med 5.4% til 5,2mio. og trafikken med 5.7%. Kapaciteten steg med 3.6%, som gav load factor en fremgang på 1.6procentpoint til 80.4%.
Swiss’ passagertal steg med 14.1% til 1,1mio. og load factor gik op med 0.8procentpoint til 85%.
easyJet havde en vækst på 17.5% til 3.7mio. passagerer. Load factor faldt med 1.8procentpoint til 88.6%.
Air Berlins passagertal i juli steg med 15.5% til 2.3mio. Load factor øgede med 1.9procentpoint til 83.2%.
Aer Lingus havde en vækst på 10.5% til 919.000 passagerer, men load factor faldt med 2.3 procentpoint til 81.6%.
Germanwings passagertal steg med 19.2% til 783.400, men load factor faldt med 0.3 procentpoint til 84.8%.
Ryanair havde 4.8 mio. passagerer, 21% flere end juli 2006. Load factor var uændret 90%.
British Airways passagertal i juli faldt med 2.7% til 3.1mio, hvilket medførte at trafiktallet faldt med 2,9%. Nedgangen skyldes ikke mindst terrorangrebet i Glasgow 30. juni, security lukning i Heathrow 3. og 4. juli, samt oversvømmelserne omkring den 20. juli. BAs load factor faldt med 1.5 procentpoint til 81.2%.
Monarch havde en vækst på ruteflyene med 25.2% til 437,646 passagerer, men load factor var næsten uændret 83.48%.SkyEurope havde 387,606 passagerer, en stigning på 11.8%. Load factor gik op med 3.4 procentpoint til 87.6%.
