STANDBY.DK Nyt om rejser
Adm. direktør Thomas Woldbye satser på en mere moderne og større lufthavn, selv om den allerede er et internationalt hub. Han kigger derfor mere på internationale lufthavne som Amsterdam, Helsingfors og Berlin, end på Stockholm og Oslo, fordi de andre skandinaviske lufthavne satser langt mere på indenrigsflyvning end det er tilfældet i København. Derfor satser CPH på at tiltrække langt flere interkontinentale ruter end de nuværende 24, skriver politiken.dk.
Der skal satses yderligere på de såkaldte BRIK-lande, Brasilien, Rusland, Indien og Kina, men her er forudsætningen, at lufthavnen kan byde på et netværk af feeder-ruter fra Norden, Baltikum og Nordeuropa i det hele taget.
Samtidig skal man fastholde muligheden for en lav transfertid, som de nuværende 30 minutter, og med en gennemsnitlig ventetid på 3,5 minutter i securitytjek og hurtig bagageudlevering vil man stå stærkt i konkurrencen.
Det foreløbige mål er ifølge Thomas Woldbye 30 millioner passagerer, men han sætter ingen tidsfrist, fordi flytrafikken er så konjunkturfølsom.
