Den uigenkaldelig sidste A300, som forlod Airbus’ samlefabrik, var en fragtversion til amerikanske FedEx. Fragtselskabet er med 120 eksemplarer i dag største operatør af flytypen.
Siden A300-serien havde premiere i 1969 med Air France som søsætningskunde er der bygget 821 eksemplarer i de to hovedversioner A300 og A310. Af disse flyver de 630 stadig hos 80 flyselskaber.
Airbus forventer først at 300/310 helt pensioneres i 2025.
I Skandinavien havde SAS (billedet) tre Airbus 300’ere i drift en kortere periode, men de var delvist et fejlkøb og SAS fik dem solgte til det daværende Conair, i dag MyTravel Airways, hvor de også for længst er udgået af driften.
Tagget med: Air France SAS

STANDBY.DK Nyt om rejser

