STANDBY.DK Nyt om rejser
De danske flyselskaber var fra årets start registreret i Rejsegarantifonden. Men fire udenlandske selskaber undlader at efterleve loven. I denne uge offentliggjorde Rejsegarantifonden navne på selskaber, der ikke lever op til loven: SAS’ nye codeshare-partner, Egypt Air, serbiske JAT Airways, Syrian Air og næststørste operatør i Skandinavien, Norwegian.
Flyselskaber i Rejsegarantifonden har omkostninger til økonomisk garantier og bookingsystemer, administration mm. Selskaber, der ikke lever op til loven, har ikke disse omkostninger, og konkurrerer dermed på unfair vilkår.
”Fra politisk hold må der arbejdes for fælleseuropæiske regler. Vi opfordrer danske politikere til at se på sanktionerne overfor flyselskaber, der bryder loven,” siger direktør Michael Svane fra brancheforeningen Dansk Luftfart.
Egypt Air, JAT Airways, Norwegian og Syrian Air fik denne uge kritik af Rejsegarantifonden for ikke at have fulgt lovkrav og registreret sig i fonden.
Udenlandske flyselskaber med hovedkontor udenfor Danmark, men afdelingskontor i Danmark, herunder GSA-agent, skal registreres i Rejsegarantifonden og tilbyde private flypassagerer konkursdækning. Kravet har været gældende siden 1. januar i år. I årets tre første kvartaler købte 150.000 danskere konkursforsikring.
Kravet gælder flyselskaber, der sælger billetter, herunder codeshare med andre flyselskaber, med afrejse fra Danmark til kunder i Danmark.
Hvis flypassageren køber dækningen – pt. 20 kr. – er kunden omfattet af Rejsegarantifondens dækning, hvis flyselskabet krakker. Lovændringen kom efter Sterlings konkurs i 2008.
Advokat og direktør for Rejsegarantifonden, Birgitte Fjeldhoff siger til takeoff.dk: ”Det er utilfredsstillende, at de fire selskaber ikke registreret sig i fonden.”
Norwegian er næststørste flyselskab i Danmark – dets presse- og marketingchef i Danmark, Johan Bisgaard Larsen, har endnu ikke besvaret takeoff.dk’s henvendelse om, hvorfor det ikke har registreret sig.
