STANDBY.DK Nyt om rejser
Målet skal nås ved at koncentrere forretningen om kerneselskabet Scandinavian Airlines i Danmark, Norge og Sverige og oversøiske divisioner samt Blue 1, Widerøe, airBaltic og Estonian Air.
Samtidig skal der skæres markant i omkostningerne, nemlig 2,8 mia. kr. om året.
”Gennem den nye retning vil SAS over en en fireårig periode skabe grundlaget for vækst på alle markeder og øge antallet af passagerer med 20%”, hedder det i fondsbørsmeddelelsen fra SAS-chefen.
I forhold til medarbejderne skal der etableres en ny samarbejdsmodel for at komme ’strejkekulturen’ til livs. Lykkes det at få et bedre samarbejde, åbner Mats Jansson også for muligt medejerskab for de ansatte – det vil sige medarbejderaktier.
