STANDBY.DK Nyt om rejser
I alt vurderer organisationen, at de tilsluttede flyselskaber til sammen vil tabe op til seks mia. USD i 2005. Det er omkring 25 % mere end sidste år, skriver Børsen.
Det er især fuelpriserne, der ødelægger indtjeningsmulighederne for flyselskaberne; Ifølge IATA-beregninger ventes brændstofomkostningerne at vokse med over 30 % i år, baseret på en oliepris på 47 USD. pr. tønde – det er endda noget lavere end det nuværende niveau.
Den pessimistiske IATA-forudsigelse står i skarp kontrast til en række flyselskabers egne forventninger til den økonomiske udvikling i regnskaberne. Således står f.eks. skandinaviske SAS fast på, at selskabet får et positivt resultat i år
