STANDBY.DK Nyt om rejser
Der var ingen inviterede gæster, da Gulf Air fra Bahrain fredag returnerede fra sin åbningsflyvning fra København. Næsten alle flyets sæder var fyldte, hvilket indikerer succes på den nye rute.
På Gulf Airs første flyvning fra København skulle 18 af passagererne til Afghanistans hovedstad, Kabul – på en returbillet. Ni skulle til hhv. til Filippinernes hovedstad, Manila, og andre ni til selskabets indiske destinationer.
Gulf Airs danske agent sagde til takeoff.dk ved pressemødet i København, at mange passagerer på den nye rute er etniske rejsende.
Gulf Air har ”sky nanny” på sine langruter – begrebet omfatter at stewardesse med kendskab til småbørn kan hjælpe passagermødre med deres små poder.
Fra i fredags, 1. juli, begyndte det nationale flyselskab fra Bahrain at flyve fire gange om ugen på København – fra næste sommer bliver ruten formentligt daglig.
Rüdiger König, Gulf Airs kommercielle direktør, sagde for nylig til takeoff.dk, at København længe har stået højt på flyselskabets ønskeseddel.
”København er den europæiske destination, vi har solgt bedst fra uden at være on-line. Vi starter på København med Boeing 737 fra schweiziske PrivatAir; når vi får flere af vores egne Airbus 320’ere kommer de. Mens B737 fra PrivatAir har 16 pladser på business class og 74 på økonomiklasse, har vores A320’ere 100 pladser på turistklasse og 16 på business,” sagde Rüdiger König.
Gulf Air når i år tæt på 50 destinationer i 28 lande. Det repræsenteres i Norden og Baltikum af GSA-bureauet Discover the World Marketing. København er Gulf Airs første skandinaviske destination.
Med Gulf Air har København snart tre flyselskaber fra Den persiske Golf. Qatar Airways åbnede i marts sidste år, mens Emirates fra 1. august får daglige fly til Dubai.
Københavns Lufthavn har i dag 23 oversøiske ruter. 12 pct. flyver med langruter, ca. 1/3 fra lufthavnens ”lokalområde,” resten fra andre lufthavne. Lufthavnen havde i fjor år 21,5 mio. passagerer.
