STANDBY.DK Nyt om rejser
Mandag 6. juni flyver Jet Time foreløbigt for sidste gang for Tyrkiet Eksperten til Tyrkiet. Der er ingen officiel forklaring, men det er nærliggende at tro, det skyldes forløbet om flyvninger til Gazipasa Lufthavn i det sydlige Tyrkiet. En privat lufthavn med stribevis af krav for at få en landingstilladelse.
Gennem flere måneder har Jet Time forsøgt, men indtil videre ser det ud til, at kun det tyrkiske flyselskab Corendo må flyve til den private lufthavn og derfor overtager en af de ugentlige flyvninger.
Jet Time har igen og igen sagt ja til Tyrkiet Eksperten med forbehold for en landingstilladelse, men forbeholdet blev aldrig kommunikeret til kunderne, nemlig at landingen fortsat ville blive i Antalya.
Hvilket var baggrund for en måske lidt overdramatisk TV-udsendelse. Det drejer sig trods alt kun om en times ekstra bustransport til ferieområdet.
Det bortforklarer imidlertid ikke, at Tyrkiet Eksperten ikke har spillet med åbne kort over for kunderne, men lovet dem noget, de godt vidste ikke kunne holde.
Det brød Jet Times ledelse sig bestemt ikke om, og slet ikke at blive hængt ud som den skyldige part.
Snart stopper samarbejdet imidlertid, i hvert fald indtil videre. Om grunden har man lov at gætte.
Takeoff.dk har bedt Jet Time kommentere forløbet, men selskabet har valgt ikke at udtale sig i sagen.
I øvrigt er Tyrkiet Eksperten med sine ca. 120.000 årlige gæster fra Danmark landets femtestørste charterrejsebureau – og eneste store charteroperatør, der ikke er med i charterselskabernes brancheforening, RID (Rejsearrangører i Danmark).
”For at være medlem af RID kræves bl.a. at arrangørerne driver deres virksomhed på en seriøs måde,” hedder det på foreningens forside.
RID’s 12 medlemmer står for ca. 85 pct. af samtlige charterrejser med fly ud af Danmark. Flere af RIDs medlemmer arrangerer også ferierejser med rutefly.
