STANDBY.DK Nyt om rejser
Air France netto underskud blev i 2. kvartal på halvdelen af sidste år fra ca. 145 mio. euro til 66 mio. euro. Et såkaldt fald fremefter. Det samme kan man ikke sige om Ryanair, hvor det var et overskud, der faldt med omkring en tredjedel.
Alligevel blev det et spark bagi for luftfartsaktierne over en bred kam. SAS kommer med halvårsregnskab på onsdag 9. august og har ikke meldt noget ud om forventninger på noget tidspunkt. Alligevel steg aktien i går med otte procent til 5,40 kr.
Air France fik for sin udmelding om fortsat at ville spare og holde skarp kontrol med kapaciteten og planen frem mod 2015 en kursstigning på ca. 18 procent. En klar belønning fra investorerne.
Det fik de også i AIG (British Airways + Iberia) med 7 procent fremgang, mens Lufthansa måtte nøjes med tre procent. Ryanair er ikke vant til tilbagegang, men det kniber åbenbart med at holde styr på brændstofudgifterne, der er steget med 27 procent i følge Bloomberg i Dublin.
Det sidste kan undre, da oliepriserne i følge andre rapporter er faldet over en længere periode i det pågældende kvartal med 30 procent. Ryanairs aktie steg alligevel med 2,4 procent.
En af forklaringerne på brændstof er, at nok er oliepriserne faldet, men det er europen til gengæld også. ”Vores forventninger er fortsat forsigtige”, siger Michael O`Leary til Bloomberg.
