Milliardtab på forsinkede IC4-tog

Det betyder, at regeringen nu sammenlagt siden 2005 har reduceret kontraktbetalingerne til DSB med 1,4 milliarder kr. For DSB får reduktionerne begrænsede konsekvenser, fordi man sparer p´å andre områder – herunder afskrivninger på materiellet, skriver epn.dk. Prisen for de 83 dieseltogsæt fra italienske Ansaldobreda er 5 milliarder kr. Togene skulle være i drift i december 2002, men er fortsat ikke i kommerciel drift. Det betyder erstatning til DSB, hvor producenten foreløbig har vedkendt et ansvar på 250 mio. kr. Erstatningsbeløbet er konfiskeret af staten og anvendt til genopretning af skinnenettet.

Skrevet af