STANDBY.DK Nyt om rejser
I fredags blev Oslo første lufthavn i Skandinavien til at modtage Finnairs nye langrutefly, Airbus A350 XWB. Finnair er første selskab i Europa med A350. Helsinki Lufthavn er 5. største lufthavn i Europa med ruter til Asien – København er 11. største.
Efter Finnair onsdag i sidste uge som første flyselskab i Europa modtog første eksemplar af Airbus’ nyeste langrutefly, A350, gik rutetræningen på typen i gang for selskabets piloter og kabineansatte. Det sker den kommende måned på flyvninger indenfor Europa.
Oslo blev den første skandinaviske lufthavn med ruteflyvning udført med A350; søndag i denne uge kommer første A350-flyvning fra Finnair efter planen til Københavns Lufthavn.
Centreforaviation.com, CAPA, skrev i weekenden, at Helsinki vil udbygge sin terminal til langruterne, idet Finnair de kommende år med de nye A350 står til at fordoble antallet af langruteflyvninger – fra 2010 til 2020.
Med sine kommende 19 A350’ere, der vil udvide selskabets langruteflåde, forventer Finnair årligt at en til to nye oversøiske ruter, primært i Nordøstasien.
Finnair meddelte forleden, at det næste år får sin fjerde destination i Japan, Fukuoka, ligesom selskabet vender tilbage til Guangzhou i nærheden af Hong Kong – Finnair betjente den kinesiske millionby mellem 2005-08.
Ifølge CAPA er Helsinki i dag Europas femte største lufthavn når det gælder ruter til Asien. I juni i år havde London 414 ugentlige fly til Asien, der var 268 fra Paris, 252 fra Frankfurt, 147 fra Amsterdam og 81 fra Helsinki. København var nr. 11 på listen med 33 ugentlige fly fløjet af primært SAS, Thai Airways og Singapore Airlines.
