STANDBY.DK Nyt om rejser
LUFTFART: For 22 år siden sagde kabinepersonalet i SAS nej til at være med på Austrians fly til Chicago, efter at SAS havde givet op på ruten, fordi der ikke kunne skabes fornuftig økonomi.
Alt har ikke altid været rosenrødt på den jubilerende SAS-rute fra København til Chicago. Ruten, som i morgen fylder 50, var en periode fra 1992 til 1995 betjent af Austrian Airlines i en codeshare aftale, fordi SAS ikke formåede at få økonomi i ruten.
Det mente alliancepartneren Austrian Airlines til gengæld, at man kunne ved at flyve Wien, mellemlande i København, og videre til Chicago. På en måde var det afmagt for SAS, som var ved at blive knust af sine egne tunge overenskomster.
CAU, Kabineforeningen, protesterede kraftigt og fik derefter tilbudt to pladser i kabinen på alle flyvninger. Det blev til er klart nej tak. Vi. der skrev om dramatikken dengang, fik flere udtalelser a la ”Vi kunne ikke drømme om at flyve med et selskab med så dårlig service.”
Flyet blev aldrig bemandet med andet end østrigsk personale. I dag er det Austrian, som opsiger codeshare med SAS på hovedruten mellem Wien og København. Sådan gik det med det venskab.
