STANDBY.DK Nyt om rejser
Når SAS i dag ved 8-tiden offentliggør resultatet for første halvår, er der grund til at tro på et positivt resultat. Det borger trafiktal og belægning for sat i sammenligning med kapacitetsforøgelse. I første halvår var der en passagerfremgang på 3,8 procent til 12,7 mio. passagerer og gennemsnitsbelægningen steg med 1,6 procentpoint. Det gik især godt på de interkontinentale ruter med en trafikvækst på 11,7 procent og en kapacitetsvækst på 9,6 procent.
Spørgsmålet er så, om omsætningen er fulgt med, og i første omgang yielden i forhold til oliepriserne. SAS hedger (binder prisen) for 50 procent af forbruget i modsætning til Lufthansa og British Airways som hedger op mod 90 procent. Da oliepriser en overgang i andet kvartal faldt med mere end 30 procent, skulle man tro, at SAS fik mere ud af det end de to andre. Spørgsmålet er blot, om priser på jetbrændstof er faldet lige så meget som den almene oliepris.
Netop nu rapporterer de fleste større ruteselskaber om bedre resultat end ventet for første halvår. Det vil være skuffende, hvis SAS ikke kan matche det. Aktien steg i går på børsen i København med en lille procent.
Se SAS’ resultat øverst på takeoff.dk
