STANDBY.DK Nyt om rejser
FÆRGEDRIFT: Det bliver fynske værftsarbejdere, der skal bygge de to nye Scandlines-færger færdige. Munkebo-værftet Fayard har vundet opgaven, skriver DR Fyn.
Det tyske værft, der stod for at bygge skibene, gik konkurs. Derfor har Scandlines ledt efter et nyt værft, der kunne varetage færdigbygningen. Valget er faldet på Fayard.
Arbejdet kommer formentlig til at give ekstra arbejdspladser i området omkring Munkebo, der har været hårdt ramt efter lukningen af Lindø.
De to nye færger skal erstatte M/F Kronprins Frederik og M/F Prins Joachim på ruten Gedser-Rostock. De skal ombygges, fordi de i første omgang er bygget forkert og derfor ikke kan klare den last, som Scandlines har brug for.
De to nye færger kan hver have 1.300 passagerer og 480 biler eller 96 lastbiler ombord. Samtidig bliver de ifølge Scandlines udstyret med et nyt system, der reducerer svovl og andre udledningsgasser med mindst 90%.
De nuværende færger på ruten Gedser-Rostock kan tage 977 passagerer og 210 biler eller 42 lastbiler med.
