Eurostar vil sammen med de statslige schweiziske jernbaner oprette højhastighedsrute mellem Schweiz og London. Alene mellem Zürich og London er der 2,5 millioner årlige flypassagerer.
Læs Mere »Forbyder børn på højhastighedstog
De statslige franske jernbaner har fået kritik for at indføre en ny børnefri Optimum Plus-klasse på sine højhastighedstog. Passagererne skal være mindst 12 år for at kunne bruge muligheden. |
SAS-partner udbygger samarbejde på fransk tognet
Partnerskabet ”Train + Air” mellem Air France og SNCF Voyageurs under de statslige franske jernbaner udvides til også at omfatte tog fra Ouigo. Dermed kan flere kombinere fly og tog.
Læs Mere »Ny aktør vil køre højhastighedstog i Frankrig
Det private franske togselskab Velvet, der før hed Proxima, har skaffet én milliard euro til investering i højhastighedstog på det franske jernbanenet. Det forventes premiere i 2028.
Læs Mere »Spanske statsbaner på opkøb i Italien
Renfe, det statslige jernbaneselskab i Spanien, udvider i Italien ved at købe 33 procent af privat togselskab, der i forvejen har spansk medejer. Dermed kontrollerer de to investorer selskabet.
Læs Mere »SAS-alliance vil samarbejde med højhastighedstog
SkyTeam-alliancen, hvor SAS netop er landet, underskriver hensigtserklæring med Eurostar-højhastighedstog om samarbejde. Eurostar bliver alliancens første ikke-flyselskabspartner. |
Vil køre med 320 kilometer i timen mellem storbyer
Kort før jul får en ny rute mellem Berlin og Paris debut. Her vil passagererne kunne rejse med højhastighedstog, der vil transportere dem fra den ene hovedstad til den anden på godt otte timer. |

STANDBY.DK Nyt om rejser