STANDBY.DK Nyt om rejser
Forhandlingerne om fase 2 i den såkaldte Open Skies aftale indledes i dag i Slovenien, og fra flere europæiske flyselskabers ledelser har der på forhånd været en ret mistrøstig stemning op til forhandlingerne. Således gav Virgi-Atlantic chef Paul Charles i går udtryk for, at fase 2 forhandlingerne i værste fald kan føre til at hele Open Skies-projektet, inklusive den allerede vedtagne fase 1, skrottes, hvis USA ikke vil gå med til at lette på reglerne for udenlandske investeringer i amerikanske flyselskaber.
Men i dag siger den amerikanske vice-trafikminister, John Byerly, at USA går til forhandlingsbordet med ”åbent sind” og gerne vil arbejde for en liberalisering, som bliver global, og dermed langt mere vidtgående, end hvad der er lagt op til fra EU’s side. Amerikanerne vil nu arbejde for, at hele det globalle ”edderkoppespind af restriktioner, som forhindrer investeringer i og ledelse af udenlandske flyselskaber” bliver ophævet. Dermed lægger amerikanerne op til en udvidelse af Open Skies, så aftalen ikke kun kommer til at omfatte EU-lande og amerikanske forbundsstater, men også en lang række andre lande på kloden.
England har på forhånd truet med, at de vil skrotte deres medvirken i Open Skies, hvis amerikanerne ikke går med til en liberalisering, der tillader investeringer udover 25 % ejerskab i amerikanske flyselskaber. Og et sådant skridt fra Englands side vurderes at ville blive et alvorligt tilbageslag ofr flere amerikanske flyselskaber, der har fået lukrative slots i Heathrow lufthavn.
