STANDBY.DK Nyt om rejser
Af Ejvind Olesen
Ikke alle indlæg er lige retfærdige, men positivt med alle synspunkter.
Er det for meget af det gode med den lange stribe af debatindlæg efter min klumme forleden om ”Den rene elendighed”? Nej, tværtimod. Vi vil gerne skabe debat på takeoff. dk. Og hvis man ikke kan tåle at få klø, når man prøver at ridse en situation lidt stærkt op, så skal man lade være.
For en ordens skyld blot nogle bemærkninger, som jeg gerne vil svare igen på. Jeg har bestemt ikke noget mod piloter. Jeg har mange venner i pilotkredse. Jeg har været med til at donere beløb til deres alt for dyre uddannelse, og jeg har været med til at støtte efterladte efter tragiske ulykker.
Jeg har som aktiv journalist skrevet om flyvningen hjemme og i udlandet siden 1973. Og under en stor pilotkonflikt i SAS, fik jeg som eneste journalist adgang til et fagforeningsmøde hos piloterne det første kvarter. Så helt galt kan det da ikke stå til.
Når jeg reagerer nu på ”træthedshistorierne” i Politiken, skyldes det for det første, at jeg simpelthen ikke kan acceptere, at man tager passagererne som gidsler og taler om ”at der kan komme lig på bordet”. Hvad i alverden skal de sagesløse passagerer mene om det. I blind tiltro til deres flyselskab og piloter går de om bord.
På et vist tidspunkt sagde en af mine gamle chefredaktører: ”Jeg vil ikke se anonyme udtalelser i min avis. Det kan lige så godt være jeres egen mening I som journalister fortolker på den måde.”
Forleden kunne man i Børsen læse nogle meget nedsættende ord om fhv. SAS-chef Jørgen Lindegaard i anledning af uroen i Parkens bestyrelse. Fremsat af en anonym person fra ledelsen i Nordea. For min skyld kan Nordea mene om Jørgen Lindegaard, hvad de vil. Men aldrig nogensinde anonymt. Det var en flov sag for Børsens journalist.
Der er naturligvis ikke noget i vejen med, at Politiken laver en lukket undersøgelse, som – måske – sætter fingeren på et problem. Problemet opstår, når man så begynder med udtalelser fra anonyme piloter, som også taler med forvrængede stemmer i radio og TV.
Så må medierne holde sig til officielle udtalelser fra formanden for DPF, Mogens Holgaard, med flere. Og myndighederne på den anden side – som Thorbjørn Ancker fra Trafikstyrelsen.
Når en enkelt i blogindlæg spørger om jeg og mine børnebørn tør sætte os op i et fly, er svaret klart ja. Ikke i alle flyselskaber i verden, men hos langt de fleste. Jeg tror nemlig på, at også piloterne gerne vil frelste ned igen.
Lad påskefreden sænke sig over debatten – og lad ansvarlige myndigheder køre videre. Tak for den megen aktivitet på takeoff. dk. Den glæder os uanset om vi er enige eller ej.
God påske.
