STANDBY.DK Nyt om rejser
SAS og Cimber har netop underskrevet en ny kontrakt for det kommende år om brug af fire CRJ 200 jet (50 passagerer) fra Cimber i SAS. Oprindeligt gik aftalen ud på, at en SAS-pilot på den måde blev kaptajn hurtigere end ellers, og den anden plads i cockpittet var en ung pilot fra Cimber.
Nu sidder to SAS-piloter i cockpittet, og da SAS samtidig har den moderne udgave af CRJ 900, bl.a. på Aalborg-ruten, er det ikke nødvendigt med nogen omskoling.
I den ny fartplan her fra april går Cimber-flyene i SAS regi blandt andet til Kaliningrad og Katowice.
”Mit drømmescenarie er 30 ATR og 20 Embraer (70 sæder) i Cimber og Skyways,” siger adm. direktør Jan Palmer (foto) i den ny udgave af Stand By. ”Men, så længe SAS sværger til CRJ-typen, gør vi også,” fastslår han.
