STANDBY.DK Nyt om rejser
Arkivfoto.
LUFTFART: Der er ofte hændelser i britisk luftrum, hvor piloter med dårligt engelsk ikke forstår flyveledere. Ny undersøgelse mistænker bl.a. bestikkelse for at få godkendt piloter – der nærmest ikke taler engelsk.
Dårligt kendskab til engelsk fra piloter, der flyver til britiske lufthavne, eller over britisk luftrum, øger risiko for flystyrt, siger ny undersøgelse fra den britiske lufthavnsmyndighed, Civil Aviation Authority (CAA)
CAA påviser i ny undersøgelse, at der de seneste 18 måneder har været 267 misforståelser mellem britiske flyveledere og piloter med begrænset kendskab til engelsk.
CAA bad om den uvildige undersøgelse, udløst af sprogproblemer mellem flyveledere og piloter. CAA-rapporten siger at snyd ved eksamener, korruption og utilstrækkelige test af piloters engelsk giver problemerne.
“Sprog-relateret snyd omfatter bl.a. mangel på kendskab til engelsk, som det er blevet anbefalet af ICAO (International Civil Aviation Organisation) For at arbejde i civil luftfart skal piloter og flyveledere have engelsk på Niveau 4, oplyser FNs luftfartsorganisation, ICAO.
Men i mindst et ICAO-land fik piloter uden kendskab til engelsk træning til at nå Niveau 4 – på blot ti dage.
Rapporten anbefaler øgede checks og at slå hårdere ned på de, der snyder.
