STANDBY.DK Nyt om rejser
3 DAGE IGEN: Vi skal fortsat regne med at skulle helt hen til søndag før en afgørelse om SAS` fremtid foreligger. Stribevis af møder i går mellem topledelsen og fagforeninger fra hele Skandinavien afklarede måske en hel del, men i hvert fald er der endnu et hængeparti med CAU. – Det er de ældste, der skal bøde mest.
Ikke meget siver ud om, hvad den egentlige spareplan indeholder især for det flyvende personale i SAS. Derfor kommer gætterierne ud på overdrevet, således da det svenske telegrambureau med kabinepersonale som kilde regnede ud, at de timelønnede kan komme helt ned på 80 sv. kr. i timen. Det er naturligvis rent spin.
Det er derimod sandsynligt, at det er den ældre medarbejdergruppe, som nu skal holde for. Det er også her de store lønforskelle er i forhold til mange konkurrenter. Derfor nytter det ikke med gennemsnitslønninger. De unge, som nu sluses ind som kabinepersonale, og piloter får næppe mere i løn end i charterselskaberne, men de ældste i kabinen og kaptajner ligger ret så betydeligt over de fleste andre. Og når deres lønninger en enkelt gang smutter ud, glemmes ofte, at de i de sidste år på rangstigen har næsten det samme i pension.
Den løn og den arbejdstid henter de ikke i andre selskaber i dag, og det ved de. Derfor er der også grund til at tro, at de ender med at acceptere sparekravet.
På søndag mødes Styret og tager stilling til direktionens resultat, som igen er afgørende for banker og de tre regeringer. I bureauerne følges spændt hvilken indvirkning, det kan få på trafikken fra mandag morgen.
Derfor opdaterer standby.dk i løbet af lørdag og/eller søndag, når der er en afklaring på situationen.
