Det betyder SAS for Københavns Lufthavn

Københavns Lufthavns adm. direktør lykkelig for, at SAS overlever.

Ved indgåelse af aftale om nye arbejdsvilkår for de ansatte i SAS, siger Københavns Lufthavns adm. direktør, Thomas Woldbye:

“Respekt for de ansatte og ledelsen i SAS. Med de nye aftaler har vi nu planen for et konkurrencedygtigt netværksselskab. Dermed har vi mulighed for at fastholde det trafikknudepunkt i Københavns Lufthavn, der skaber vækst og arbejdspladser i Danmark.

Vi ser frem til at fortsætte samarbejdet med SAS og vore øvrige partnere om trafikken i lufthavnen, så vi kan udvikle rutenettet og dermed styrke Københavns rolle som Nordeuropas trafikknudepunkt.”

Ifølge Københavns Lufthavn er fakta:
• SAS står for 41 procent af trafikken til og fra Københavns Lufthavn. Norwegian har 15 pct. og Easyjet 5 pct.
• 22.000 arbejder i lufthavnen.
• Københavns Lufthavn satte i 2011 rekord med 22,7 mio. passagerer. Lufthavnen har 140 destinationer, heraf 23 i interkontinentale.
• Selv om Danmark er et lille land i udkanten af Europa, har vi en international lufthavn – et trafikknudepunkt – med mange flere flyruter end befolkningsgrundlaget berettiger til. Det betyder, at millioner af svenskere, nordmænd, finner, baltere, polakker, nordtyskere og nordenglændere rejser med SAS via København.

De 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn havde sidste år 19,4 mio. passagerer, 85 % af lufthavnens i alt 22,7 mio. rejsende, viser en opgørelse, Københavns Lufthavn i februar udarbejdede for takeoff.dk
Her er de 20 største flyselskaber sidste år – 2011 – i Københavns Lufthavn – fulgt af placeringen i 2010 i parentes, selskabets passagertal sidste år samt i ny parentes selskabets passagertal i 2010 og sidst dets procentdel af passagertallet i 2011.
1) SAS (1), 9,358 mio. passagerer i 2011, (9,147 mio. passagerer i 2010) og 41,2 pct. af passagererne sidste år i Københavns Lufthavn.
2) Norwegian (2), 2,520 mio., (2,169) og 11,1 pct.
3) Cimber Sterling (3), 1,695 mio., (1,629) og 7,5 pct.
4) Easyjet (4), 947.000, (780.000) og 4,2 pct.
5) British Airways (5), 499.000, (408.000) og 2,2 pct.
6) KLM (6), 464.000, (394.000) og 2,2 pct.
7) Lufthansa (8), 455.000, (375.000) og 2 pct.
8) Air France (7), 367.000, (384.000) og 1,6 pct.
9) Spanair (10), 342.000, (329.000) og 1,5 pct.
10) Swiss (14), 309.000, (270.000) og 1,4 pct.
11) Austrian Airlines (14), 288.000, (277.000) og 1,3 pct.
12) Icelandair (15), 273.000 (249.000) og 1,2 pct.
13) Thomas Cook Airlines Scandinavia (11), 271.000 (292.000) og 1,2 pct.
14) Air Berlin (12), 266.000 (290.000) og 1,2 pct.
15) TuiFly Nordic (18), 253.000 (214.000) og 1,1 pct.
16) Widerøe (17), 237.000 (217.000) og 1 pct.
17) Thai Airways (16), 231.000 (239.000) og 1 pct.
18) Turkish Airlines (20), 225.000 (199.000) og 1 pct.
19) Finnair (19), 222.000 (208.000) og 1 pct.
20) Blue 1 (22), 213.000 passagerer sidste år.