STANDBY.DK Nyt om rejser
Fra vinterkøreplanen indsætter DSB flere regionaltog til Københavns Lufthavn, der fra Odense og Roskilde kører udenom København H. og direkte til CPH. Også flere regionaltog i weekender.
”DSB har afdækket behovet i Københavns Lufthavn, der hele tiden udvider med nye flyruter, og vi vurderer, der er grundlag for at køre flere tog sent om aftenen og i weekenden,” siger DSB’s informationschef, Tony Bispeskov.
At DSB fra vinterkøreplanen den 14. december skruer op for betjeningen af Københavns Lufthavn med regionaltog, der alle starter i Roskilde – nogle endda i Odense – betyder ikke færre tog fra Københavns Hovedbanegård til lufthavnen, understreger DSB overfor Standby.dk
I den nuværende køreplan kører de sidste regionaltog fra Roskilde mod Københavns Lufthavn ved 20-tiden på hverdage ligesom der i dag er nogle få afgange om søndagen.
Men fra køreplansskiftet fortsætter DSB med at køre regionaltog helt frem til midnat i hverdagene og – som noget nyt – køres der regionaltog i timedrift på strækningen hele weekenden, oplyser DSB til Standby.dk
DSB har udover regionaltogene i forvejen InterCity-togene mellem lufthavnen og Jylland.
Flere stop undervejs
De nye afgange med regionaltog kører fra vinterprogrammet på hverdage fra Københavns Lufthavn klokken 21.05, 22.05, 23.05 og 00.05 – og fra Roskilde mod lufthavnen på hverdage klokken 21.20, 22.20, 23.20 og 00.20.
Undervejs standser regionaltogene i Tårnby, Ørestad, Høje Taastrup, Trekroner og Roskilde.
I weekenderne øger DSB driften med regionaltog fra Københavns Lufthavn mod Roskilde med timedrift i tidsrummet fra klokken 08.05 til 00.20 og den modsatte vej fra Roskilde til lufthavnen fra klokken 8.20 til 00.20.
Ny udenrigstogrute til København
I øvrigt får Danmark næste år en ny udenrigstogrute.
Med plads til 555 passagerer – her af 99 sæder på 1. klasse – på hver af de to daglige afgange (tre i sommermånederne) i hver retning, får den nye rute fra 1. maj næste år start og endestation i henholdsvis København og den tjekkiske hovedstad, Prag. Forbindelsen får en rejsetid på syv timer mellem København og Berlin og 11 timer mellem København og Prag.
Undervejs er der stop i Ringsted, Odense, Kolding og Padborg samt i Tyskland i blandt andet Schleswig, Hamborg, Berlin og Dresden plus tre stationer i Tjekkiet.
Ruten, der køres uden togskifte, er et samarbejde mellem de statslige danske jernbaner DSB, tyske Deutsche Bahn (DB) og de tjekkiske České Dráhy (ČD).
Relaterede artikler:
Femernforbindelsen kan blive mindst et år forsinket
DSB bekræfter: Daglige tog fra København via Berlin til Prag
