STANDBY.DK Nyt om rejser
Oslo og Stockholm havde sidste år større vækst end Københavns Lufthavn, der hårdest mærkede konkurserne i bl.a. Cimber Sterling og Spanair. Men København har væsentlig flere transferpassagerer og udenrigsruter.
Med 23,4 millioner passagerer var Københavns Lufthavn også sidste år størst blandt de fem store nordeuropæiske lufthavne, Hamborg (13,7), Helsingfors (14,8), Oslo Gardermoen (22,1), og Stockholm Arlanda (19,6 mio. passagerer i 2012).
Størst vækst sidste år havde Oslo med 4,6%, fulgt af Arlandas 3%, Københavns Lufthavn havde en fremgang på 2,7%, fulgt af én procent i Hamborg og blot 0,1% i Helsingfors.
Københavns Lufthavn er tilfreds med næsten samme vækstrate som Arlanda – ikke mindst i betragtning af, at København som eneste nordiske lufthavn blev påvirket af alle større konkurser blandt europæiske flyselskaber sidste år; bl.a. Spanair, Malev og Københavns tredjestørste kunde, Cimber Sterling, noterer lufthavnen.
Omvendt fastholdt Københavns Lufthavn i 2012 sin høje andel af passagerer, der skifter fly i lufthavnen. 24,3% af Københavns Lufthavns passagerer var sidste år i transfer, tallet for Oslo var 16,7%, Stockholm havde 5,9% transferpassagerer, mens tallet for Hamborg var 5% og 15% i Helsingfors.
Rutetallene for lufthavnene for sidste år er endnu ikke opgjort, men i 2011 havde Københavns Lufthavn:
140 ruter (24 oversøiske, 98 indenfor Europa, 12 skandinaviske og 6 indenrigs). Oslo: 119 ruter (6 oversøiske, 79 indenfor Europa, 8 skandinaviske og 26 indenrigs). Arlanda: 101 (11 oversøiske, 66 indenfor Europa, 6 skandinaviske og 19 indenrigs). Hamborg: 91 (4 oversøiske, 69 indenfor Europa, 4 til Skandinavien og 14 indenrigs). Helsingfors: 83 (13 oversøiske, 45 indenfor Europa, 7 til Skandinavien og 18 indenrigs)
Alle tallene stammer fra Københavns Lufthavn.
