Mindre kaos end frygtet

Indføringen betyder at OSL må reducere kapaciteten i luftrummet i april. Der vil være restriktioner indtil alle de 150 flyveledere i kontrolcentralen på Røyken har haft deres første vagt med det nye system.


Alligevel gik trafikafviklingen bedre end lufthavnsadministrationen havde taget højde for den første dag med det nye system. Den længste forsinkelse, der opstod var på 50 minutter.

Lufthavnsmyndigheder regner med, at det kan spares omkring hundrede kilo brændstof pr ankomst til Gardermoen med de nye landingsprocedurer. Med godt over 10.000 landinger om året vil der kunne spares mere end 10 millioner liter brændstof.

Skrevet af Flemming Juul