STANDBY.DK Nyt om rejser
LUFTFART: Siden sit store indtog i kølvandet på Sterlings konkurs i 2008, udbyder Norwegian nu over tre mio. årlige sæder på det danske marked – det er dog stadig under det halve af SAS.
De seneste fem år har Norwegian, SAS’ nu rent finske produktionsselskab Blue 1, Easyjet og Air Berlin haft de største procentvise stigninger i antal udbudte flysæder på det danske marked, primært på Københavns Lufthavn – Norwegian flyver som eneste af de fire også på andre danske lufthavne.
Mens Norwegian i 2008 var fjerdestørste flyselskab i Danmark er det nu nr. 2; kun overgået af SAS, som udbyder 37 pct. af alle ruteflysæder i Danmark.
SAS’ finske selskab, Blue 1, er i samme periode – fra 2008 til udgangen af april i år – vokset 195 pct. og er nu femtestørst, mens Easyjet er vokset 170 pct. og er gået fra 13. størst i 2008 til nu at være tredjestørst.
Også Air Berlin har i perioden set en vækst på over 100 pct., 111 pct. – en stigning fra nr. 25 i 2008 til 9-plads sidste år.
Det viser opgørelse fra hjemmesiden anna.aero
1) SAS havde fra april 2012 til april i år udbudt 6.776.537 sæder på danske marked mod lidt over 6 mio. i år 2008.
2) Norwegian: 3.093.150 (558.742 i 2008)
3) Easyjet: 712.548 (ikke på Top 10 i 2008)
4) Ryanair: 617.652 (401.625 i 2008)
5) Blue1: 405.088 (ikke på Top 10 i 2008)
6) KLM: 336.859 (388.250 i 2008)
7) British Airways: 309.061 (296.967 i 2008)
8) Cimber Sterling: 278,437 (udbudt gennem april 2012 og til konkursen 3. maj 2012)
9) Air Berlin: 258.780 (ikke på Top 10 i 2008)
10) Lufthansa: 253.257 (ikke på Top 10 i 2008)
Ud af Top 10-listen fra 2008 til udgangen af april i år er gledet: Air Baltic, Atlantic Airways, Braathens, Cimber Air og Sterling European.
Opgørelsen fra Anna.aero viser også, at Danmarks tre største lufthavne – København, Billund og Aalborg – sidste år havde 96 pct. af Danmarks samlede antal flypassagerer. Og for første gang forventes de danske lufthavne næste år samlet at runde 30 mio. passagerer. Det er en vækst på 10 mio. på bare 10 år.
