STANDBY.DK Nyt om rejser
Bjørn Kjos.
Sjældent eller aldrig har der være en sådan mediedækning om det skandinaviske flyselskab, som i den forløbne uge og aldrig har så mange haft en mening om den aktuelle situation. Her bringer vi et uddrag samlet ind til og med søndag:
”Det er fuldstændig som med SAS, hvis ledelsen kommer igennem med genopretningsplanen. Hvis lønninger og arbejdsvilkår bliver som konkurrenten, så kan SAS godt holde sig på vingerne. Hvis ikke crasher de.”
(Lars Løkke Rasmussen på Venstres landsmøde i en sammenligning med Danmarks økonomi.)
”Det er da meget fornuftigt at mindske sine udgifter. Men hvis ikke bankerne vil stille med garantier, hvorfor skal staterne og skatteyderne i Skandinavien så gøre det. Tag bare Rickard Gustafsons løn, den rækker til at køre hele vores administration. Hvis de ansatte går med til spareplanen, vil SAS udgifter fortsat være 71 norske øre pr. flystol mod vores 42 øre.
(Adm. dir Bjørn Kjos, Norwegian)
”Vi må få vore fagforeninger til at forstå, at selskabet ikke kan fortsætte, hvis vi ikke tjener penge. Vi må ned på samme udgiftsniveau som Norwegian, Easyjet og Ryanair.”
(Jacob Wallenberg, næstformand i SAS)
”For at skabe vækst, skal SAS kunne tjene penge. Det gør selskabet ikke i dag. Det vil SAS ikke være i stand til, medmindre planen bliver gennemført. Planen viser vejen frem, hvordan SAS kan bevare og styrke sin position, som det førende selskab i Skandinavien.”
(Fritz Schur, dansk formand for SAS i Berlingske)
”Hvis SAS kommer i problemer, vil vi få et hak i tuden, som vi skal komme os efter, og som vil tage tid. Der hvor SAS har en særlig betydning for os er transfer-forretningen. Den vil vi ikke kunne erstatte fra den ene dag til den anden. Men vi vil arbejde hårdt for at gøre det i givet fald. Vi tror imidlertid ikke det ender med SAS kollaps. Scenariet er selvfølgelig et, vi regner på, men det er ikke et vi tillægger stor sandsynlighed.”
(Adm. dir. Thomas Woldbye, Københavns Lufthavne i Børsen)
”Bestyrelsen i SAS har fortsat fuld opbakning fra den danske regering.”
(Finansminister Bjarne Corydon (S).)
”Når man ser på den situation, SAS står i, synes det ikke som om bestyrelsesformand (Fritz Schur) har efterlevet sine principper. Selskabets vanskeligheder har været kendt og synlige gennem mange år. Nu foregår der nogle forhandlinger. Dem skal jeg ikke gribe forstyrrende ind i. Så skal jeg nok sige noget mere bagefter.”
(Fhv. minister Ole Sohn (SF))
”Det er en horribel situation for et selskab. En situation de ikke kan vinde. Det kan ikke undgå at skade kundernes tillid til selskabet. Men SAS må være tro mod sig selv. Hvis de begynder at forandre sig som Norwegian og andre, vil vi miste det som er SAS.”
(Professor Peggy Brønn, Handelshøjskole, Norge)
