STANDBY.DK Nyt om rejser
Flemming Jensen.
”Men det er langt fra sikkert, da vi ikke præcis ved endnu hvor mange, der vender tilbage fra orlov,” siger koncerndirektør Flemming Jensen, som en kommentar til, at der i denne uge kommer Etihad-delegation til både København, Stockholm og Oslo.
”Vi kan komme i den situation, at vi har nogle piloter i overskud, når alle beregninger er faldet på plads i løbet af kort tid. Med de udvidelser, der nu finder sted, er billedet vendt. Dog skal man lige have den øgede produktionsgevinst ind i beregningerne,” siger chefen for SAS-driftsområde, koncerndirektør Flemming Jensen til standby.dk.
”Så kan det vel heller ikke være så svært at regne ud hvor mange piloter, der er brug for””
”Jo, for vi har en del piloter på orlov efter den sidste overtalssituation, og vi ved ikke hvor mange af dem, der gerne vil tilbage. Deres orlov udløber med kalenderåret.”
”Nogle svenske medier har undret sig over, at du stod bag en opfordring til piloterne sammen med din danske flyvechef, Per Schrøder, om at se nærmere på et tilbud fra Etihad og opfordrede dem til at høre nærmere, når det mellemøstlige selskab kommer på rundtur i denne uge?”
”Jeg synes det er ærgerligt, hvis det skal vendes til noget negativt. Det er et godt selskab med et økonomisk godt tilbud at afprøve i en periode. Sådan er det også ment fra vores side.”
”Alt efter den ældre eller yngre pilots private situation, synes jeg ærlig talt, det er spændende. Man skal ikke gøre det her for pengene, selv om der er tale om et godt tilbud, men for en oplevelse,” siger flyvechef Per Schrøder.
Såvel Flemming Jensen som Per Schrøder er selv piloter, og mens førstnævnte i det krævende job har deponeret sin licens, forsøger Schrøder at bevare sin ved jævnlige kaptajnstjanser.
