Verdens største krydstogtrederi, Carnival Cruise Line, indfører skrappe tiltag på sine 24 skibe for at få styr på uregerlige passagerer. Overtrædelser kan give bøder og ilandsætning i næste havn. |

Til en gennemsnitspris på fire milliarder kroner tager 20 rederier i år 19 oceangående krydstogtskibe i brug. Skibene varierer i størrelse – med plads til fra 100 til 5.400 passagerer. |

Carnival Corporation, verdens største krydstogtkoncern med ni sejlende varemærker, vil nedtrappe antallet af nye krydstogtskibe. Dels for ikke at øge udbuddet, dels for at nedbringe milliardgælden.

Ikke kun hoteller og restauranter på landjorden har udfordringer med personalemangel. Nu må verdens største krydstogtrederi af samme årsag indskrænke gæsternes spisemuligheder.

Krydstogtbranchen er stadig hårdt ramt af coronakrisen. Men verdens største krydstogtkoncern, Carnival, har nu flere bookinger til anden halvdel af næste år sammenlignet med samme tid i 2019.

Da krydstogtskibet MS Holiday i 1985 blev leveret fra Aalborg Værft var skibet det dyreste bygget i Danmark og på det tidspunkt verdens største krydstogtskib. Nu bliver det ophugget i Indien.

Verdens tre største krydstogtkoncerner, Carnival, Royal Caribbean og Norwegian Cruise Line med i alt 16 sejlende varemærker, mister i denne tid samlet over seks milliarder kroner om måneden.

Der bliver ingen sejladser til og fra USA året ud blandt medlemmerne af krydstogtrederiernes brancheforening, CLIA. Foreløbig har stoppet for krydstogter kostet 164.000 jobs, alene i USA.

Rederierne Dream Cruises og Royal Caribbean har fået OK til korte krydstogter ud af Singapore. Skibene anløber ingen havne, før de returnerer. Turene kan give erfaring med corona-håndtering.

Efter ønske fra Det Hvide Hus, kan krydstogter fra USA igen sejle fra udgangen af måneden – USA’s sundhedsmyndigheder havde anbefalet, at genstarten tidligst sker 15. februar næste år.

Royal Caribbean Group, der i forvejen ejede hovedparten af high end-krydstogtrederiet Silversea Cruises, har brugt 1,6 milliarder kroner på at købe resten.

Hvert 10. krydstogtskib kommer måske ikke ud at sejle efter coronakrisen, viser ny opgørelse. Skibe bygget i 1980’erne og starten af 1990’erne er i farezonen for at blive ophugget, siger ekspert.

Norwegian Cruise Line, verdens tredjestørste krydstogtrederi, får over to milliarder dollars i ekstra kapital. Det holder NCL i live i mindst 12 måneder, selv uden nye krydstogtsejladser.

Verdens krydstogtrederier er hårdt ramt af coronaen og har svært ved at få statshjælp, fordi de tit sejler under bekvemmelighedsflag. ”Men efter krisen søsætter de store kampagner,” tror ekspert.

Saudiarabisk investor køber for 2,5 milliarder kr. otte procent i Carnival Corporation, der har mistet megen værdi under coronakrisen. Hvem der kender hvem, kan være årsag til købet, lyder analyse.

Krydstogtskibet Zaandam fra Holland America Line har ikke været i havn siden det forlod Chile; nu er det på vej med 87 syge passagerer og besætningsmedlemmer mod Panamakanalen og derfra til Florida.

De franske myndigheder ønsker ikke at blandt andet 50 danske passagerer forlader krydstogtskib i Sydfrankrig. I stedet skal det sejle til Norditalien. Det vækker ingen glæde hos kendt ansigt i den danske rejsebranche.

Nærmest hele krydstogtbranchen er sat i bero den næste måneds tid som følge af coronakrisen. Alle krydstogter til og fra USA er stoppet. Stort dansk rejsebureau må hente gæster hjem. |

De 2.257 ombord på krydstogtskib fra Holland America Line ved ikke, hvor og hvornår de kommer i land. Skibet er blevet afvist af fem havne på grund af mistanke om Corona-virus ombord.

For at begrænse Corona-virus vil to af verdens største krydstogtrederier, Royal Caribbean og Norwegian, indtil videre ikke have gæster med pas fra Kina, Hong Kong og Macao på sine skibe.