Det ser ud til, at denne vinter til at blive den travleste til dato for hovedstadens krydstogtterminaler. Det melder operatøren af Københavns Havn, som arbejder for at forlænge krydstogtsæsonen.

Mens det har kunnet mærkes på de danske krydstogthavne, at Sankt Petersborg er ude af ligningen, er krydstogtrederierne på jagt efter nye oplevelser i Østersøen, som kan tiltrække gæsterne. "For os er det en mulighed for at få vist, hvad vores destination kan," siger projektchef. |

Europas største krydstogtmesse er netop slut. Med sig hjem fra værtsbyen Hamborg har direktør for Cruise Baltic, Klaus Bondam, en fornemmelse af en branche, der ser lyst på fremtiden. |

Cruise Baltics direktør hilser Københavns Kommunes ønske om landstrømspligt velkommen. Han påpeger dog, at rederierne allerede har slået ind på den kurs, og at den største udfordring er, at København og andre byer smøler med at udbyde muligheden. |

En jysk by modtog tidligere på ugen det største antal krydstogtgæster til dato. I år er der planlagt 65 anløb i byen.

Boykot af Rusland reducerer udenlandske gæster i danske havne. Direktør for CruiseCopenhagen vil have flere danskere. ”At få flere fra Danmark, handler om at afmystificere,” siger Klaus Bondam.

Danmark slipper billigere end de øvrige lande i Cruise Baltic. ”Passagerer i vores region kommer ikke for sol, billige drinks og diskodans,” siger direktøren for CruiseCopenhagen og Cruise Baltic. |

Klaus Bondam, som selv har to krydstogtrejser i baggagen, er ny direktør for CruiseCopenhagen. "Jeg og CruiseCopenhagen kommer til at lægge pres på politikerne på Christiansborg," siger han til Turisme24.dk. |

Wonderful Copenhagens krydstogtnetværk har fået ny kaptajn. Ud af de otte kandidater, der var til stillingen, faldt valget på forhenværende borgmester og skuespiller Klaus Bondam.

”Vi har otte kandidater. Vi har brugt en headhunter, da det er en meget specifik person, vi søger,” siger Karim Nielsen, der er formand for netværket CruiseCopenhagen, der tæller 12 danske havne med krydstogtanløb. |

Med Sankt Petersborg ude af ligningen har flere rederier fravalgt sejlads i Østersøen. Cruise Baltic har igangsat initiativer, der skal gøre farvandet mere attraktivt for turister. |

Krydstogtrederierne boykotter Rusland med Østersøens største attraktion, Skt. Petersborg. Det giver færre krydstogtgæster i København i 2023, men over en fordobling i andre danske havne. |

Claus Bødker, siden 2014 direktør for CruiseCopenhagen, har som følge af alvorlig sygdom netop haft sidste arbejdsdag. I går havde WoCo afskedsreception for den anerkendte krydstogtdirektør. |

Der er færre navnlig amerikanske krydstogtgæster i Danmark i år end normalt. Det betyder mindre indtægter. ”Krydstogterne er vigtige for mange brancher,” siger Dansk Erhvervs chef for turisme. |

Mens det samlede antal tilmeldte krydstogtanløb i hele Danmark var 544 i starten af i år, er tallet nu steget til 592. Der er nedgang i København, men flere danske havne har markant fremgang.

Med coronakrisen i kølvandet sejler flere krydstogtskibe igen. Alene i denne måned genstarter 47. Dermed er 300 krydstogtskibe i drift verden over. I år leveres ét nyt skib i snit hver anden uge.

På tirsdagens konference Sustainable Cruising i København underskrev 16 krydstogtrederier aftale om fra 2024 at bruge landstrøm på krydstogter i Østersøen, herunder i de danske havne.

Krydstogter til Østersøen påvirkes af den russiske invasion af Ukraine. Mange rederier dropper Skt. Petersborg, Østersøens største attraktion. Det kan betyde flere anløb i blandt andet Danmark. |

Hoteldirektør Karim Nielsen er nyvalgt formand for Cruise Copenhagen, der dækker 12 danske havne. ”København er spydspidsen, men vi skal udvikle hele krydstogt-Danmark,” siger han. |

Østersølandene, herunder Danmark, havde sidste år 60.000 krydstogtpassagerer, forventningen var seks millioner. I år forventer Cruise Baltic-netværket mindst tre millioner krydstogtgæster. |