SAS Trading, som i sidste uge måtte erkende et sandsynligt nederlag i kampen om koncessionen på taxfree salg i en række norske lufthavne, ser nu grundigere på mulighederne østpå. Ifølge koncerndirektør John Dueholm indeholder lufthavnene i det tidligere Østeuropa et stort markedspotentiale, som trading-virksomheden nu vil efterprøve, og Dueholm afviser, at man kun ser på de lufthavne, hvor det skandinaviske ...

SAS har givet de amerikanske myndigheder direkte adgang til samtlige oplysninger i PNR-systemet (Passenger Name Record) for de flypassagerer, selskabet transporterer til amerikanske destinationer. I alt har myndighederne i USA således nu adgang til 34 persondata om hver enkelt rejsende. Udleveringen af de personlige oplysninger, som blandt andet giver oplysning om, hvordan en flyrejse er betalt, er ifølge EU-parlamentet ganske ...

Ikke med sin aktiebeholdning, men når der skal købes billetter

Det er specielt Birmingham, Manchester og Warszawa, der går igen samt en morgenafgang til Wien om lørdagen blandt de 21 aflyste fly.

Indtil videre koster det bare 30 kr. for en enkeltbillet fra London, Rom og Frankfurt

Jørgen Lindegaard siger, at prisstigningen er helt rigtigt, og han venter at det bringer SAS tilbage på rette vej

Der er andre flyselskaber end SAS, siger selskabets direktør

Bedre plads til passagererne i fremtiden og et års pusterum

Det er ikke længere muligt at drive en sund forretning, siger SAS direktør

Stort halvårstab skaber basis for spekulationer om fusion eller salg

SAS-koncernens datterselskab SAS Trading står til at miste en årlig omsætning i størrelsesorden én milliard kr. på salget af duty free varer i norske lufthavne. Det er luftfartsselskabet OSL/Avinor, der har valgt at underskrive et ”Letter of Intent” med en anden duty free udbyder om salget i frem norske lufthavne. SAS Tradings koncession udløber ved årsskiftet, og den nye kontrakt ...

Stigende brændstofpriser og en næsten ubarmhjertig konkurrence på intraskan trafikken betød i går, at SAS måtte nedjustere forventningerne til indeværende regnskabsår, og selskabet tror nu ikke længere selv på et overskud. Løftet om overskud er udskudt på ubestemt tid, og det samme er det tidligere annoncerede mål om et overskud på 4-5 mia. kr. senest i 2006. Koncernchef Jørgen Lindegaard ...

”Når man flyver med en overkapacitet på 30 og op ti 50 % på visse skandinaviske ruter, er det ikke en kommerciel satsning. Det er klart, at ingen mennesker kan tjene penge med så stor en overkapacitet, og det må på et eller andet tidspunkt regulere sig”. Sådan forklarer SAS-chefen Jørgen Lindegaaard den øjeblikkelige konkurrencesituation i Skandinavien. SAS presses på ...

Norske konkurrencemyndigheder gennemførte i går tirsdag en ransagning af hovedkontoret for SAS-Braathens, som mistænkes for prisdumping på det norske marked. Myndighederne ledte efter beviser på, at selskabet har udnyttet sin dominerende markedsposition, og ransagningen kommer efter at SAS Braathens i april måned lancerede en storstilet kampagne med voldsomt nedsatte priser. SAS Braathens er tidligere blevet beskyldt for prisdumping af konkurrenten ...

SAS indfører fra juli måned prisstigninger på mellem tre og fem pct. på sine langruter. Det sker ifølge selskabet på grund af de vedvarende høje brændstofpriser. Prisstigningerne rammer både rejsende på business class og økonomiklasse, og kommer efter at prisen på en tønde råolie nu i længere tid har ligget over 30 dollar. Ifølge SAS skal olieprisen falde med mindst ...

Ingen tvivl i sidste uges poll, og Ole Egholm mener nu, at liberale politikere bør vågne op.

69 svenske kroner er anskaffelsesprisen for de vækkeure, SAS har indkøbt til piloter på oversøiske flyvninger. Selskabet begyndte for kort tid siden at flyve med to piloter i stedet for tre på visse langruter, og vækkeurene er derfor tilsyneladende blevet nødvendige, når piloterne skal have en lur på vejen. En SAS-pilot må sove mellem 15 og 30 minutter ad gangen ...

Bestyrelsen for den krakkede Luftfartsskole i Dragør stilles nu til regnskab for en væsentlig del af det tocifrede millionunderskud, der har tvunget skolen til lukning. Kammeradvokaten har besluttet at gøre skolens bestyrelse erstatningspligtig og vil indkræve i alt seks mio. kr. fra medlemmerne af den 11 mand store bestyrelse. Også skolens tidligere direktør gøres erstatningsansvarlig. Blandt de bestyrelsesmedlemmer, som ifølge ...

Prisen via det nye system bliver formentlig en tredjedel af, hvad det i dag koster at ringe fra flyets telefoner.

Et SAS-fly fra Chicago på vej til Arlanda måtte 3. oktober sidste år sikkerhedslande i Helsingfors pga. brændstofmangel.