SAS offentliggør om ti dage resultatet for de sidste tre måneder af 2004, og dermed får investorer, analytikere og branchefolk et sikkert fingerpeg om, hvordan hele 2004 resultatet bliver for den skandinaviske flykoncern. Den endelige 2004 årsrapport for koncernen fremlægges dog først en lille måned senere, den 8. marts, generalforsamlingen først kommer til april. Skrevet af

Duellen mellem den gamle garde og den reformvenlige nye bestyrelsesformands fløj i HORESTA kulminerede ikke ved mandagens repræsentantskabsmøde. Her blev de to fløje opfordret til at finde et fælles hold til bestyrelsen.

Danmarks Rejsebureau Forening holder årsmøde 12. april. Bl.a. fortæller det udskældte Udenrigsministerium om sine erfaringer fra flodbølgekatastrofen.

En af Sveriges største pensionskasser og fonde, 7. AP Fonden, vil fortsat ikke investere penge i SAS. For fire år siden blev SAS’ kartelsamarbejde med Maersk Air afsløret, og det er dette kartel, der stadig gør, at fonden afviser en investering i luftfartsselskabet. SAS er dog ikke ene om at være på 7. AP Fondens sorte liste; det samme er ...

SAS Grund Service (SGS), som håndterer bagage, fly og passagerer i Kastrup, presses nu af sit eget søsterselskab, SAS. I 2004 blev SAS opdelt i en række selvstændige selskaber, som skal indgå kontrakter med hinanden. Denne struktur tvinger Scandinavian Airlines til at lægge pres på SGS. Informationschef Troels Rasmussen siger på vegne af SAS’ danske flyledelse: ”Vi er SGS’ største ...

Selvom Lufthansa har meldt ud, at selskabet er interesseret i at sælge sine 30 pct. af aktierne i det britiske flyselskab BMI, og også SAS har sat sine 20 pct. til salg, så er der tavshed om BMI-salget fra alle fronter. Hovedaktionær og grundlægger af BMI, Sir Michael Bishop, som ønsker at afhænde sine aktier i flyselskabet, har en særlig ...

Enten den nuværende formand Egon Klitgaard eller Jes Zimmer Christensen skal føre hotelsammenslutningen videre. Spændende repræsentantskabsmøde i eftermiddag.

De svenske ”Grand Travel Awards” gik bl.a. til Sterling, Finnair, Hilton, Avis, Radisson SAS, Thai Airways og Danmark.

SAS kan indkassere op mod en milliard kr., hvis det lykkes selskabet at sælge sin aktieandel på 20 pct. af Storbritanniens næststørste flyselskab, Bmi, det tidligere British Midlands. Bekendtskabet med Bmi har dog foreløbig hovedsagligt kostet SAS penge pga. nedskrivninger og direkte tab. Det forlyder blandt analytikere og medier i London, at Bmi står over for et salg. Det britiske ...

I mandags kom det frem, at SAS’ bagagehåndtering, SGS Grund Service, står over for at miste to af sine største kunder, Maersk Air og Sterling, fordi selskabet bliver underbudt af konkurrenterne Servisair og Novia. Denne situation har udløst en fagforeningskamp, fordi SGS Grund Service nu søger at presse sine ansatte ned i løn for at være konkurrencedygtig. ”Vi forhandler med ...

Det amerikanske kreditvurderingsinstitut Moody’s stillede tirsdag SAS endnu en nedjustering af flyselskabets kreditværdighed i udsigt. Det bliver derfor endnu vanskeligere for det tabsgivende selskab at refinansiere sin gæld. Det er kun et år siden, at SAS sidst måtte opleve en nedjustering af kreditværdigheden, og ligesom dengang er det primært effekten af konkurrencen fra lavprisselskaberne på indtægter og lønsomhed, der er ...

Verdens største formidler af billeje, Holiday Autos, som tidligere har haft en aftale med det norske SAS Braathens, har nu indgået en aftale om billeje-service, som skal gælde hele SAS. Billejen er et nyt tiltag fra det skandinaviske flyselskab og er et tilbud, der sammen med hotelbooking-service, er etableret på SAS’ hjemmeside. SAS har tidligere haft samarbejder med Avis og ...

SAS har nu sendt en regning på 23 mio. kr. til regeringerne i Skandinavien for at flyve de skandinaviske ofre for flodbølgekatastrofen i Sydøstasien hjem. Ved denne lejlighed indsatte SAS 23 ekstrafly på myndighedernes opfordring, og i alt blev 3600 personer fløjet fra Thailand til de skandinaviske lande fra den 26. december til 4. januar. En del af flyene måtte ...

SAS gør status efter første halve år med betaling for mad på økonomiklasse på selskabets europæiske ruter.

Hotelkæden Choice forventer flere hoteller i Skandinavien, via franchise, nybyggerier - eller overtagelse af økonomisk trængte hotelkæder.

Det irske lavprisselskab forventer at være Europas største flyselskab om syv år. Ryanair har netop bestilt 70 nye Boeing 737’ere til 4,6 milliarder dollars og har forhåndsreserveret yderlige 70 fly af typen.

Maersk Air, som benytter SAS’ selskab for bagagehåndtering, SGS Grund Service, overvejer at anvende andre leverandører og dermed er 100 SAS-ansattes job i bagagehåndteringen i fare. ”Vi forventer at modtage et tilbud fra de forskellige leverandører i lufthavnen og tror, at det er muligt at få nogle bedre priser, således at vi kan give vores kunder billigere billetter,” siger informationschef ...

Sterling er ved at skabe alliance af nordiske lavprisselskaber. Nu tilføjes Finnairs Flynordic til aftalen med Norwegian.

Som eneste flyselskab har Air Greenland udsendt pressemeddelelse om, at det ikke gennemchecker bagage til slutdestinationen, hvis passageren rejser på to billetsæt. Air Greenland opfordrer til køb af gennemgående billetter.

En markering fra Sterling, som ikke har nogen chance uden for Norges grænser.