STANDBY.DK Nyt om rejser

En Airbus 340-600 fra Virgin Atlantic på vej fra London Til New York, fik midt ude over Atlanterhavet en melding om, at flyet måske var ved at blive kapret.

Mandag morgen var Tivoli-aktien noteret til rekord-kursen 3150 efter de seneste dage at være steget jævnt

Boeing-fabrikkerne har indgået kontrakter til en værdi af USD 600 mio. med kinesiske leverandører.

Det hollandske flyselskab henter gevinster på partnerskabet med Air France, en lav dollarkurs og en stigende trafik

Turistbranchen og handicaporganisationerne har indført en særlig mærkeordning for tilgængelighed.

Danish Air Transport vil sælge billetter på flyruten Rønne-København fra 95 kr.

Museumsportal udvider – København får ny hjemmeside – Kastrup forberedt på invasion – Danskerne er ligeglade med HCA – Uenighed om bunkee – Stort potentiale i turismeerhvervet

Slut med visumpligt til Georgien – KLM øger overskud – Flere passagerer på færre afgange – Via forsinket med børspremiere – SAS mangler fly – frygter stærk kronekurs – retssager på vej mod SAS/Braathens

Københavns havn skal opgraderes, hvis den fortsat skal kunne modtage et stort antal krydstogtskibe.

Dårligt dansk forårsvejr er skyld i, at der sælges ekstra mange rejser sydpå i skolernes sommerferie.

Mere end 100.000 danskere vil om to år tage på charterferie i USA som følge af Sterlings billige billetter, mener Stig Elling.

Lufthansas overtagelse af SWISS forløber planmæssigt, og det tyske luftfartsselskab ejer nu 96 pct. af SWISS gennem AirTrust.

Tursimen bliver en stor ny indtægtskilde, og det skal Danmark geares til, mener turismeforsker.

Flere danskere og svenskere skal vælge Jordan som feriemål, mener landets turistråd.

Københavns Lufthavn har i år truffet flere foranstaltninger, der skal ruste lufthavnen til sommerens store passagermængder.

Ifølge Wonderful Copenhagen vil 25 pct. flere kinesiske turister i år gæste Danmark.

Der er udsigt til en stigning i antallet af overnatninger på campingpladserne på 5 pct.

Hvis det ikke lykkedes at opnå store besparelser på personalekontoen, kan et store amerikanske selskab blive tvunget til at gå i betalingsstandsning om få måneder.

Til gengæld taber selskabet trafik i Europa på grund af den hårde konkurrence fra lavprisselskaberne.

Air France og KLM lægger yderligere ca. 30 kr. på billetprisen på oversøiske ruter for at dække sig ind for olieprisstigninger.