Arkiv: september 2007

Kaos i lufthavnene i Paris

Air France strejken fik værre følger end forventet, ifølge fransk presse, der beretter om kæmpekøer i Charles de Gaulle lufthavn og mange timers ventetid. - På vej mod normalen.

Læs Mere »

Bombardier kaldt til kontrol

Meddelelsen om, hvad der i k ke var galt med Q 400 flyet, der havarerede i København, kom lidt for hurtigt fra Bombardier fabrikkerne i Canada, og nu er de ansvarlige kaldt til møde med det europæiske luftfartssikkerhedsagentur.

Læs Mere »

SAS fortsætter presset mod Finnair

SAS udvider fra i dag betjeningen mellem København og Helsinki. Det sker med ny afgang som bliver det tidligste morgenfly til Helsinki. SAS har dermed 10 daglige rundture fra København til den finske hovedstad.

Læs Mere »

Svært for SAS at finde erstatning

Der er ikke mange alternative til Q 400 ledig på markedet, og SAS tvinges til at finde flere jetfly som afløsning for turboprop. De er dyrere i drift og ikke så velegnede til korte, regionale ruter.

Læs Mere »

Godt SAS, det var også nødvendig

Der er nogle alvorlige hængepartier tilbage, men hensynet til kunderne betød et farvel til Q 400, og det var en god beslutning. Samtidig var det ved at blive en del af valgkampen, og det var ud fra enhver betragtning usmageligt.

Læs Mere »

Rejsebranchen støtter SAS

Den var den helt rigtige beslutning at førtidspensionere SAS’ Q400-fly, siger rejsebranchen. Danmarks Rejsebureau Forening spændt på, hvordan de mange tusinde berørte passagerer ombookes.

Læs Mere »

Kære kunde. SAS skriver til 275.000 bonuskunder

"Inden for få uger kommer et nyt trafikprogram, som justerer efter de nye forhold. Vi er ikke i tvivl om, at det er en helt rigtig og nødvendige beslutning at stoppe med at flyve med Q 400-flyene," skriver Susanne Larsen i brev til 275.000 bonuskunder og

Læs Mere »