STANDBY.DK Nyt om rejser
Eurostar vil sammen med de statslige schweiziske jernbaner oprette højhastighedsrute mellem Schweiz og London. Alene mellem Zürich og London er der 2,5 millioner årlige flypassagerer.
Bliver planen en realitet, vil den internationale højhastighedsoperatør Eurostar, de schweiziske statsbaner SBB (Schweizerische Bundesbahnen) og den franske passageroperatør SNCF Voyageurs fra starten af 2030’erne udfordre flyruterne mellem Schweiz og London.
Partnerne har i hvert fald underskrevet en samarbejdsaftale om at udvikle direkte togforbindelser mellem Schweiz og London. Eurostar har de franske jernbaner som største aktionær.
Efterspørgslen på internationale togrejser er stigende, og London er i dag den mest populære flydestination fra Schweiz. Over fire millioner passagerer flyver hvert år mellem Schweiz og London, heraf omkring 2,5 millioner fra Zürich, skriver SBB i en pressemeddelelse.
Foreløbige analyser viser, at direkte højhastighedstogforbindelser vil kunne give rejsetider på cirka seks timer fra Zürich til London, fem timer fra Basel og omkring fem en halv time fra Genève. Til sammenligning tager den hurtigste rejse mellem bycentre med fly omkring fire en halv time fra Zürich, når transport til og fra lufthavne medregnes, oplyses det.
Omfattende planlægningsarbejde
Projektet bygger på en mellemstatslig aftale mellem Storbritannien og Schweiz. Aftalen skal undersøge de operationelle, regulatoriske og kommercielle krav for at etablere direkte togtrafik mellem de to lande via Frankrig og Kanaltunnelen.
Operatørerne understreger, at flere store udfordringer skal løses, før projektet kan blive en realitet. Blandt andet skal der findes løsninger på britisk grænsekontrol og sikkerhedstjek, etableres nødvendig infrastruktur og indgås yderligere internationale aftaler. Derudover skal der sikres ledige togspor samt togmateriel, der kan operere i både Schweiz, Frankrig, Storbritannien og gennem Kanaltunnelen.
Eurostar, der sidste år havde 20 millioner passagerer, betjener over 20 togstationer i Belgien, England, Frankrig, Holland og Tyskland.
Eurostar ejes hovedsageligt af et datterselskab under franske SNCF Voyageurs, der har 55,7 procent af aktierne. Den canadiske investeringsfond CDPQ ejer 19,3 procent, mens det belgiske jernbaneselskab SNCB kontrollerer 18,5 procent. De resterende 6,44 procent ejes af Federated Hermes Infrastructure Fund.
Relaterede artikler:
Ny togforbindelse i 2028: Oslo, København og Berlin
