Mens de franske TGV-højhastighedstog i dag har over 100 millioner årlige passagerer, forventes tallet at være over 200 millioner i 2030. Det er en af grundene til opdateringsprogram af togene.

Den tyske regering har afsat 45 milliarder euro til Tysklands største opgradering af sit jernbanenet i årtier. Der skal også bruges milliarder på den tyske jernbanedel ved Femern-byggeriet.

Siden 1995 har en række europæiske lande i særdeleshed investeret i deres vejnet, men en analyse peger på, at en ny tendens har vist sig. Der er dog forsat forskel på landenes prioriteter.

Næste sommer får Frankrig tilbud om at kunne rejse ubegrænset i hele landet med regionaltog og busser for 49 euro om måneden. Muligheden er inspireret af naboernes ”Deutschlandticket.”

De italienske jernbaner har indsat ugentligt tog mellem Rom og byen Pompeji, der i år 79 blev begravet af et stort udbrud fra vulkanen Vesuv, og som er en af Italiens største turistattraktioner.

RegioJet, Centraleuropas største privatejede jernbaneselskab, planlægger fra slutningen af næste år direkte togruter fra flere tyske byer mod Ukraine. RegioJet kører allerede togruter i fem lande.

Eurostar-højhastighedsruten mellem Amsterdam og London indstilles næste år i op til 11 måneder. Det kan betyde mange ekstra flyvninger om dagen mellem de to byer. |

Den britiske brancheforening for travel managers siger, at dens medlemmer gerne vil bruge toget på længere rejser – men det er svært at disponere, når der gang på gang er strejker.

DRTV har på søndag premiere på sæson 2 af "Operarejsen," hvor trioen besøger syv operabyer fra Helsinki i nord til Palermo i syd. Der køres med tog og overnattes på moteller, kroer og camps.

Eurostar Group har lagt en vækstplan med en række forskellige tiltag, der skal medvirke til, at 30 millioner rejsende benytter selskabets højhastighedstog i 2030. Flaskehalse er dog en udfordring.

Belgisk universitet kræver at tjenesterejser op til otte timer sker med tog. Københavns Universitet prioriterer også tog over fly, mens Aarhus Universitet anbefaler tog på rejsetider under fem timer. |

For at øge sin bæredygtighed og formindske sit klimaaftryk har universitetet i belgiske Antwerpen forbudt sine ansatte at flyve på tjenesterejser, hvis rejsemålet kan nås på under otte timer i tog. |

I år åbner nye dag- og nattogruter på flere europæiske jernbaner. Orientekspressen genopstår i en ny version, og der arbejdes videre med en østeuropæisk højhastighedsrute mellem fem EU-lande.

Mens Best Travel ved sin lancering af togrejser startede med fire europæiske rejsemål, kommer man i år op på 12. ”Det er let at booke en flybillet, det er mere bøvlet med tog,” siger direktøren. |

Rejs bæredygtigt og vær med til at rejse skov i Danmark, er nyt DSB-budskab til erhvervsrejsende. I årets andet kvartal havde DSB fem procent flere erhvervsrejsende end samme tid i 2019.

I 2021 steg passagertallet på jernbanerne herhjemme i forhold til året før, men S-togene gik tilbage. Der er dog fortsat et godt stykke op til niveauet fra før COVID-19-pandemien.