Den nuværense situation i det europæiske luftrum, der består af nationale blokke medfører, at flyene ofte skal flyve zig zag ruter. Det gør de europæiske flyruter unødigt lange, og der kunne spares millioner på brændstof, hvis de blev ophævet, skriver business.dk.
Det kan have lange udsigter med politisk enighed på det område, men transportminister Lars Barfoed tror på, at man ret enkelt kan etablere et fælles nordisk luftrum, som også omfatter Baltikum. Inden næste sommer er der transportministermøde blandt de involverede lande, og her vil han foreslå det fællesnordiske luftrum.
Planerne er en opfølgning af beslutningen af et fælles dansk-svensk luftrum, som årligt ventes at spare flyselskaberne for 150 millioner i brændstof og tilsvarende i CO2-udslip.
IATA vurderer, at de forskellige europæiske systemer koster flybranchen én milliard Euro årligt på grund af de ineffektive ruter.