STANDBY.DK Nyt om rejser
Eurostar, der suser mellem London og Amsterdam, Bruxelles, Frankfurt og Paris, havde sidste år 20 millioner passagerer. Også i 2025 rundede man 400 millioner passager siden starten i 1994.
De nuværende 51 eldrevne Eurostar-højhastighedstog har typisk plads til 450 passagerer og når de kører hurtigst, er det op til 300 kilometer i timen.
Eurostar er kommet med sine passagertal for sidste år. Tallet blev 20 millioner gæster på strækningerne – og en fremgang i forhold til 2024 på 500.000 rejsende. Samme stigning havde man også fra 2023 til 2024.
Samtidig, oplyser Eurostar i en pressemeddelelse, rundede togselskabet sidste år passager nummer 400 millioner siden starten tilbage i 1994.
Eurostar, hvis ruter betjener 28 stationer i Belgien, England, Frankrig, Holland og Tyskland, har de statslige franske jernbaner, SNCF Voyageurs, som hovedaktionær. De belgiske jernbaner, SNCB, har små 20 procent, mens en infrastrukturfond har de sidste 6,5 procent.
Eurostar oplyser også, at sidste år var ruterne med mest fremgang i forhold til 2024 London–Amsterdam (+18 procent), London-Frankfurt (via Bruxelles, plus 10 procent), London-Bruxelles (+ seks procent) og London-Paris (plus fem procent)
30 millioner passagerer i 2030 – og nye ruter
Sidste efterår meddelte Eurostar, at man investerer omkring to milliarder euro i nye dobbeltdækkertogsæt med navnet ”Eurostar Celestia.” Eurostar forventer at have de første dobbeltdækkertogsæt i drift fra 2031. Der er afgivet bestilling på 30 togsæt og afgivet option på yderligere 20 togsæt til togfabrikken Alstom Group.
Eurostar vil også åbne rute til Geneve i Schweiz.
Mens de nuværende togsæt i én etage har plads til under 450 passagerer, får de kommende dobbeltdækker plads til 540 rejsende, plus 20 procent. Og når togsættene kobles sammen til to, som det er tilfældet i dag på nogle afgange mellem England og Bruxelles/Paris, kommer man dermed op på 400 meter lange tog med plads til 1.080 passagerer.
Relaterede artikler:
Eurostar vil køre dobbeltdækker-højhastighedstog
