Krydstogtrederi får nye skibe for 42 milliarder kroner

Kun overgået af også amerikanske Carnival Corporation og Royal Caribbean Group, er Norwegian Cruise Line Holding verdens tredjestørste krydstogtkoncern med sine næsten 30 skibe. Carnival har til sammenligning tæt på 100 krydstogtfartøjer.

Men Norwegian-gruppen, der tæller tre sejlende varemærker, mainstreamproduktet Norwegian Cruise Line, det finere Oceania Cruises og så highend-rederiet Regent Seven Seas Cruises, har hele otte nye skibe på vej frem mod 2027.

Samlet spenderer Norwegian Cruise Line Holding over seks milliarder dollars, mere end 42 milliarder danske kroner, på skibene, viser en opgørelse fra Cruise Industry News.

Alle skibene, der samlet får plads til over 20.500 passagerer eller cirka 2.600 i snit, bygges på det enorme italienske skibsværft Fincantieri i Trieste i det nordøstligste Italien ved grænsen til Slovakiet.

Flest skibe i Prima-klassen
Selve Norwegian Cruise Line skal have yderligere fem skibe til Prima-klassen, der havde premiere sidste sommer med skibet Norwegian Prima. De kommende fem skibe i Prima-klassen leveres i år, Norwegian Viva, samt i 2025, to i 2026 og det sidste i 2027. De sidste fire skibe er endnu ikke navngivet.

Mens Norwegian Prima og Norwegian Viva har plads til for 3.215 passagerer, kan de fire resterende og større skibe tage 3.550 passagerer.

Oceania Cruises skal have to nye skibe, ét i år, Oceania Vista med plads til 1.200 gæster – det er Oceanias første nye skib siden 2012, skriver Cruise Industry News. I 2025 følger søsterskibet, Allura.

Det sidste af de kommende otte skibe til Norwegian-gruppen leveres også i år når Regent Seven Seas Cruises modtager nøglerne til endnu et ultra deluxe skib, Seven Seas Grandeur, der kan tage 750 passagerer. Grandeur bliver søsterskib til Seven Seas Explorer og Seven Seas Splendor.

Relaterede artikler:

Aller Leisure vil have større bid af krydstogtsalget

Rejsebureau vil sælge 10.000 krydstogter i Danmark

Stort dansk krydstogtrejsebureau øger bemandingen