"Vi får fra den ny sommerplan den største udvidelse af netværket i to årtier," siger kommerciel direktør for SAS.

Man kan lige så godt se det i øjnene, at ikke mindst SAS vil flytte mere og mere trafik "hjem" til Sverige, så snart der en spinkel chancen for at kunne forsvare det.

Det viser passagertal fra Københavns Lufthavn.

Mens Emirates lader vente på sig med sin bebudede rute til København, skulle det nu være ganske vidst, at Qatar Airways til efteråret åbner mellem Stockholm og Doha.

Når du 10-12 minutter fra Arlanda lufthavnen ved Stockholm i Sverige sidder tilbagelænet i flysædet og pludselig føler, at motorerne på dit SAS-fly stopper, så fortvivl ikke. Kaptajnen ved, hvad han gør.

"Der findes ikke nogen anden lufthavn i hele verden, hvor jeg i den grad nyder at komme, som i København," sagde den fhv. SAS-chef ved debatmøde i anledning af Take Offs 50 års jubilæum.

SAS Ground Services skal de næste fire år håndtere alle
MyTravel Airways’ fly, passagerer og bagage i Skandinavien – undtagen Billund.

Oslos Gardermoen lufthavn var passagermæssigt sidste år et mulehår større end Stockholms Arlanda lufthavn.

Russisk spiondrab griber om sig. Tre fly mistænkes for at indeholde radioaktivt materiale.

Fartplan for 2007 har selskabet offentliggjort på internettet.

Havde en gevaldig medvind til London.

De to største lufthavne i Norden er klar på en hård duel om langdistanceruter ud af Skandinavien.

I næste års sommerprogram har Sterling øget antallet af frekvenser på de afgange, hvor kunderne har efterspurgt dette og åbnet en ugentlig afgang til Split i Kroatien og Burgas i Bulgarien.

Gateways overtager som GSA for hele Skandinavien.

Landsretten har afsagt dom i sag, hvor seks millioner kroner forsvandt ved et udspekuleret kup i lufthavnen Arlanda.

Trods et muligt svensk salg må Danmark leve med fortsat ejerskab af SAS.

Mens passagertallet stiger måned for måned i Københavns Lufthavn, var det samlede tal på de største svenske lufthavne i september det samme som i fjor. Men Stockholm Bromma havde en vækst på 25 %.

Går det som forventet får Københavns Lufthavn de næste to år en halv snes nye ruter – heraf op til fem langruter.

Efter fire år nedlægger Malaysia Airlines 15. januar ruten fra Kuala Lumpur via Stockholm til New York.
Til gengæld vender Egypt Air 1. november tilbage til Stockholm efter fem år.

Atter engang har danske politikere vist sig nationalistiske og iøvrigt klart manifesteret, at de er svenskerne underlegne. Ja, sorry, igen handler det om SAS, skriver Ole Egholm i denne kommentar.