Mere end en million krydstogtturister gik fra borde på danske havne i 2024. Og i år tegner det til at blive mere travlt på landets kajer, oplyser Cruise Denmark. |

Krydstogtnetværket CruiseCopenhagen har på en generalforsamling valgt at skifte navn for at styrke sin nationale profil. Samtidig lægger man nu mere fokus på bæredygtige tiltag.

2023 var et år, hvor Østersøen skulle finde sig selv, efter at invasionen af Ukraine fjernede Sankt Petersborg fra ligningen. I år forventer CruiseCopenhagen vækst, og så kan København for første gang se frem til anløb i samtlige af årets 12 måneder. |

Det ser ud til, at denne vinter til at blive den travleste til dato for hovedstadens krydstogtterminaler. Det melder operatøren af Københavns Havn, som arbejder for at forlænge krydstogtsæsonen.

Cruise Baltics direktør hilser Københavns Kommunes ønske om landstrømspligt velkommen. Han påpeger dog, at rederierne allerede har slået ind på den kurs, og at den største udfordring er, at København og andre byer smøler med at udbyde muligheden. |

I sommerferieugerne var der flere store navnehistorier fra rejsebranchen – fra A.P. Møller-Mærsk, Arp-Hansen, CPH, Cruise Copenhagen, Gouda, et rejsebureau, VisitDenmark og flere andre. |

En jysk by modtog tidligere på ugen det største antal krydstogtgæster til dato. I år er der planlagt 65 anløb i byen.

Krydstogtrederierne boykotter Rusland med Østersøens største attraktion, Skt. Petersborg. Det giver færre krydstogtgæster i København i 2023, men over en fordobling i andre danske havne. |

Claus Bødker, siden 2014 direktør for CruiseCopenhagen, har som følge af alvorlig sygdom netop haft sidste arbejdsdag. I går havde WoCo afskedsreception for den anerkendte krydstogtdirektør. |

Krigen i Ukraine påvirker også krydstogtbranchen. Der er færre passagerer i København, mens de tre største danske havne udenfor København - Rønne, Skagen og Aarhus – ser krydstogtvækst. |

Der er færre navnlig amerikanske krydstogtgæster i Danmark i år end normalt. Det betyder mindre indtægter. ”Krydstogterne er vigtige for mange brancher,” siger Dansk Erhvervs chef for turisme. |

På tirsdagens konference Sustainable Cruising i København underskrev 16 krydstogtrederier aftale om fra 2024 at bruge landstrøm på krydstogter i Østersøen, herunder i de danske havne.

Situationen ændrer sig hele tiden, men lige nu forventer Københavns Havn i år 350 anløb af krydstogtskibe. Der bliver over 500 i Danmark, heraf 100 i Rønne, hvilket er en fordobling. |

Karim Nielsen bliver fra 1. maj ny administrerende direktør for Kølpin Hotels med tre boutiquehoteller i København og Nordsjælland. Han vil fortsat stå bag Savoy Hotel i København. |

Fra på lørdag må færdigvaccinerede krydstogtpassagerer igen gå i land i Danmark, oplyser WoCo. Dermed gøres der ikke forskel på, hvordan udenlandske turister kommer til Danmark.

Den seneste genåbningspakke er landet fra Folketinget, men ikke alt er i skønneste orden. Derfor havde Dansk Erhverv mandag turismeaktører og politikere til debatmøde om nye udfordringer. |

AKTUEL KOMMENTAR: ”Det giver ikke mening, at turister kan krydse grænsen via alle tænkelige transportformer – bare ikke et krydstogtskib,” lyder det fra en række brancheaktører.

Hoteldirektør Karim Nielsen er nyvalgt formand for Cruise Copenhagen, der dækker 12 danske havne. ”København er spydspidsen, men vi skal udvikle hele krydstogt-Danmark,” siger han. |

”Vi kan i en coronatid sælge Norden som en relativ sikker region,” siger direktøren for netværket CruiseCopenhagen, der dækker hele Danmark og som har et rekordantal tilmeldinger af anløb til næste år.

AKTUEL KOMMENTAR: ”Det er skræmmende hvor lidt fokus der er på incoming-sektoren, der beskæftiger rigtig mange og trækker meget udenlandsk valuta til Danmark,” skriver direktør for CruiseCopenhagen.