I denne uge oplyste Gotlandsbolaget, at man har valgt at skippe Frederikshavn på ruten mellem Oslo og København. ”Mens vi altid er interesserede i den optimale infrastruktur, er det her ikke noget, der kommer til at holde mig vågen om natten,” lyder det fra Destination Nords direktør. |

DFDS har siden 2020 trafikeret Frederikshavn på færgeruten København-Oslo; ruten ejes i dag af Gotlandsbolaget. Mellem marts og december næste år stopper færgernes anløb i Frederikshavn. |

Efter webcast med Gotlandsbolaget, den nye ejer af den tidligere DFDS-rute, opstod en fejltolkning af rutens nye navn. ”Der må være sket en misforståelse,” lød meldingen senere fra rederiet. |

Gotlandsbolaget har et ønske om at øge antallet af passagerer, der benytter færgeruten mellem Oslo og København. Med henblik på at indfri det, vil det svenske rederi nu investere i produktet.

Det burde være afgjort hvilket rederi, der tildeles kontrakten på driften af flere færgeruter i Den Engelske Kanal, men beslutningen lader vente på sig. Flere udtrykker bekymring over forsinkelsen.

Næste måned overtager det svenske rederi Gotlandsbolaget DFDS-ruten København-Oslo. Nu siger koncernchef for Molslinjen med 10 færgeruter, at ruten ikke ville passe til rederiets strategi. |

Gotlandsbolaget overtager 1. november DFDS-ruten København-Oslo. Før sagde koncernchefen, at man snart ville præsentere nye navne til færgerne og ny bemaling. Nu vil der gå flere måneder. |

Kevin Helsinghof stopper som kommerciel direktør i Bellagroup og returnerer til tilsvarende stilling på færgeruten København-Oslo, der 1. november overtages fra DFDS af svenske Gotlandsbolaget. |

Fra 1. november overtages DFDS-ruten mellem København og Oslo af det svenske rederi Gotlandsbolaget. ”Ruten får nyt navn og skibene ommales,” siger koncernchefen for den nye ejer. På sigt skal der nye færger på ruten. |

DFDS' salg af sin berømte rute København-Oslo var også en stor overraskelse for rederiets største danske rejsebureaukunde, Norsk Rejsebureau. ”Bliver det business as usual,” spørger direktøren. |

Det danske rederi har for 400 millioner kroner solgt færgeruten København-Oslo til det svenske rederi Gotlandsbolaget. For 10 år siden lukkede DFDS passagerruten mellem Esbjerg og Harwich.

Der var sidste år 30 millioner passagerer på færgeruterne til og fra Danmark samt på dansk indenrigs – flest sejlede på udenrigsruterne. Tallet er 11 procent under 2019, året før pandemien. |

Arp-Hansen, Københavns største hotelkoncern, klar med ny Head of Sales og Head of Marketing – begge hentet uden for gruppen. Dermed har den nye koncerndirektør og CCO sat sit hold. |

I 2025 udløber den nuværende kontrakt på en række færgesejladser i Den Engelske Kanal, og nu bekræfter DFDS, at det store danske rederi potentielt kunne være interesseret i at overtage driften. |

En stor dansk hotelkæde har fundet en ny salgschef til Jylland. Han kommer med en stor omgang erfaring senest fra et af Danmarks største rederier, og ifølge hotelkæden, bliver han en nøglespiller i indsatsen for at styrke kædens vækst.

Casper Puggaard er stoppet som Global Sales & Service Director i DFDS. Det giver fra årsskiftet ændringer i rederiet. Rejse- og incomingbranchen har dog stadig de samme kontaktpersoner. |

Ruten København via Frederikshavn til Oslo er DFDS’ største med overnatning. Næste år forventes 25.000 flere rejsende end i år. Rutens to færger får flere kahytter tilpasset japanske gæster. |

Flere placeringer i Oslo Havn er i spil til at skulle danne rammen om ny færgeterminal, som kan betjene både DFDS’ rejsende fra Danmark samt Color Lines passagerer på Kiel-overfarten.

Ved fredagens storm ramte Oslo-færgen kajanlæg i Københavns Havn. Det gav forsinkelse og udfordring med de 1.050 passagerer. "Jeg har aldrig oplevet noget sådant," siger rutedirektøren. |

Casper Puggaard, i dag global salgsdirektør hos DFDS, bliver fra 1. november ny Chief Commercial Officer hos Københavns største hotelkæde, Arp-Hansen, der i juni opsagde den daværende CCO. |