Alle danske rejsevejledninger er orange. Men vil danskerne alligevel rejse lidt, uden at overtræde nogen regler, kan de eksempelvis sejle fra København til Oslo. De må bare ikke gå i land. Og dog. |

”Vi kan i en coronatid sælge Norden som en relativ sikker region,” siger direktøren for netværket CruiseCopenhagen, der dækker hele Danmark og som har et rekordantal tilmeldinger af anløb til næste år.

AKTUEL KOMMENTAR: ”Det er skræmmende hvor lidt fokus der er på incoming-sektoren, der beskæftiger rigtig mange og trækker meget udenlandsk valuta til Danmark,” skriver direktør for CruiseCopenhagen.

To krydstogtskibe kom onsdag til København, hvor de måske skal ligge i mange måneder. Skibene har ingen passagerer - og besætningen må kun være i Københavns Kommune, oplyser Københavns Politi. |

Når DFDS 25. juni genoptager København-Oslo, vil skibene stoppe i Frederikshavn på ud- og hjemturen. Det betyder tidligere afgange fra København og Oslo. Stena Line trak sig i marts fra ruten Oslo-Frederikshavn.

Der er ingen tegn på, at der bliver nogen krydstogtsæson i Danmark og dermed mistes en milliardomsætning i hvad passagererne og krydstogtrederierne køber i Danmark. |

Normalt sejler Canal Tours med 17 både i Københavns Havn – på mandag sejles der igen, i første omgang med én båd. ”Sommeren bliver et blodbad, 80 procent af vores gæster er normalt udenlandske turister,” siger direktøren.

Copenhagen AirTaxi, Danish Air Transport og Vandflyveren fra Nordic Seaplanes søsætter via nyskabelsen Økort.dk samarbejde om flyvninger til selskabernes danske destinationer.

Nordic Seaplanes med vandflyverruten mellem havnene i København og Aarhus er fra 5. maj klar med en blid genopstart med to morgenafgange og to flyvninger om eftermiddagen.

”Jeg er meget pessimistisk om vi overhovedet får en krydstogtsæson i år,” siger chefen for de danske havnes krydstogtsamarbejde. Krydstogtanløb giver normalt milliardomsætning i Danmark. |

Danmark kommer i år op på 574 anløb af krydstogtskibe i ti havne med 1,2 millioner gæster, der bruger over 1,2 milliarder kr. Flere danske havne får deres hidtil længste krydstogtsæsoner.

Svensk hotelkæde får sit andet og største designhotel i København når det åbner i ”vinteren 2023” med 294 værelser, spa, restaurant og eventfaciliteter. |

Det store danske passager- og fragtrederi får ny struktur for salg og kundeservice på passagerområdet med 150 medarbejdere ligesom der oprettes flere nye funktioner.

Næste år har det nye krydstogtbrand Ritz-Carlton debut – med blandt andet fire planlagte besøg i København. Men leveringen af det første skib til Ritz-Carlton Yacht Collection er forsinket.

Det store danske incomingbureau DMC ekspederer i år 612 krydstogtskibe i blandt andet Skandinavien. Firmaets krydstogtchef har netop fejret 30 år jubilæum i virksomheden.

Også næste år får København besøg af omkring 350 krydstogtskibe. Det største er helt nyt og har jomfrutur fra København, der også får rederi med verdenskendt hotelnavn. |

De seneste ti år er antallet af krydstogtskibe i de danske havne steget fra 366 i 2008 til 520 sidste år. Væksten er størst uden for København, viser ny opgørelse fra Danmarks Statistik.

Wonderful Copenhagen og Facebook sammen om ny guide med 16 københavnske Facebook-fællesskaber med info om aktiviteter og nicheoplevelser. Guiden er 8. Facebook-byguide i Europa.

Også i år beholder Nordeuropa sin position som verdens fjerdestørste marked i krydstogtbranchen. 10 procent af verdens krydstogtkapacitet sejler denne sommer i Nordeuropa.

Det nye krydstogtskib Celebrity Edge er i disse dage på jomfrutur med mange hundrede rejsebureauer, også fra Danmark, der sælger krydstogter med de tre Royal Caribbean-rederier.