Agentbureauet Atlantic Link skal fremover være PR-partner for Europas førende krydstogtselskab i Skandinavien og Finland.

Når man to gange har været ombord på Queen Mary 2 - første gang i New York, anden gang i Helsingør - kunne det blive et spændende gensyn i 2020 ved den kommende krydstogtterminal i København. Indtil videre må vi nøjes med Helsingør.

Grov beskyldning fra selvbestaltet miljøgruppe og Østerbro grundejerforening, blandt andet med krav om landstrøm til skibene. Kan det true en ægte dansk turistsucces?

Den tidligere direktør for ATPI Instone i Danmark har sagt farvel til erhvervsrejsebureauet og er blevet Business Leader for et af DFDS’ mest voksende forretningsområder.

Dubais nyeste luksushotel er også dets ældste - Queen Elizabeth 2, der blev søsat i 1967, er omdannet til hotel med i første omgang 224 værelser. Ved den officielle åbning til oktober vil der være mindst 600.

Destination Bornholm og Rønne Havn A/S intensiverer samarbejdet på krydstogtområdet med en særlig krydstogtorganisator.

Norwegian Cruise Line vil bygge ny krydstogtterminal i sin hjemmehavn. Terminalen skal kunne håndtere skibe med op til 5.000 passagerer.

Rederiet Star Clippers sender sejlskib fra Phuket på ugelange krydstogter, der også byder på besøg i Malaysia.

Direktør Jens Elers er en af dem, som i mange år har kæmpet for at få Bornholm på det internationale krydstogtprogram, og han glæder sig over den store fremgang.

Et førende britisk online magasin, har via læserkontakt kåret de bedste skibe forud for denne sæson, baseret på oplevelser i fjor. – Royal Caribbean (med Celebrity) - flåden er i spidsen med flest titler.

Den forventede vækst i antallet af krydstogtanløb i Rønne Havn på Bornholm i 2018 lyder på 45 procent.

Vi er på vej til samme opsplitning af passagerer som på Titanic i takt med, at skibene bare bliver større og større. Derfor vokser den sociale ulighed og konsekvensen af forskellen. Den billigste kategori betaler også kun 20 procent af den dyreste.

Det mildt sagt vælter ud med reklame- og rabattilbud på rejser af enhver art her i januar. Bliver det loyalitetskunder eller tilbudsjægere, der skal have belønningen?

Nu og da beskyldes krydstogtgæsterne i København for at kun at være på besøg i få timer og fylde op omkring Den lille Havfrue, men virkeligheden er anderledes.

Tallet er halveret på tre år, og Middelhavet med sol og helt andre priser tager over. Til gengæld står udlændingene i Danmark i kø for at sejle til norske fjorde og russiske St. Petersborg