Berlusconis rådgiver i spørgsmålet er pessimistisk

Lavprisselskabet har længe ventet på slots, og det gik i orden i sidste uge. - Allerede til oktober åbner ny rute fra Stockholm til Milano.

Lavprisselskabet vil satse mere på Skandinavien og bebuder flere nye ruter, men starter foreløbigt på Milano fra oktober.

Saxo Bank holder hånden under Bjarne Riis, men levner ikke mange chancer til SAS, som på det nærmeste blev aflivet i aftes af direktør fra banken, men den holder ikke en skøjte, skriver Take Off s redaktør i dagens kommentar.

Den økonomisk trængte italienske carrier øgede underskuddet i 1. kvartal og vurderer selv, at man snart vil bukke under for bl.a. høje brændstofpriser

EU-Kommissionen vil grundigt efterforske den italienske stats milliardhjælp til Alitalia.

SAS har sammen med fem andre europæiske flyselskaber anmeldt den italienske regering til EU's transportkommission for brud på reglerne om fri konkurrence.

Tilbud indhentes med totalt lukkethed på grund af sagens alvor og flyselskabets krise. Ministeren vil intet offentliggøre, før der ligger et konkret tilbud, og forhandling går i gang.

Det sagde selskabets præsident i går på IATA- konferencen, men ellers er han meget optaget af, at blive det ledende selskab i Europa og nedtone det nationale.

I en tale til selskabets aktionærer bekræftede Lufthansas CEO Wolfgang Mayrhuber forlydender om, at Lufthansa har indgået en aftale med BMIs hovedaktionær om en overtagelse.

Prisstigninger på brændstof får Finniar til at vente nye opkøb, fusioner og konkurser blandt flyselskaberne.

Silvio Berlusconi truede i går med at nationalisere luftfartsselskabet Alitalia, hvis ikke EU-Kommissionen holder op med at ”flæbe”.

Blot en lille klatskilling til at hjælpe her og nu, men regeringen sprang til endnu engang.

Lufthansa har planer om næsten at fordoble sine ruter fra Milano Malpensa Airport, efter aftale med lufthavnen, som har tabt meget efter Alitalia skar rutenettet ned.

EU modtager klage fra Finnair over det lån på 300 mio. euro, som den italienske regering har givet Alitalia.

Nettet strammes mere og mere om det italienske flyselskab, som kun lever videre på et ulovligt lån fra den italienske stat

Italien har fået ti dage til at bevise, at kriselånet til Alitalia er givet på markedsvilkår.

SAS ventes nu at klage til EU-kommissionen over den italienske regerings varslede lån på 300 mio. euro til Alitalia.

Italienske investorer vil snart komme med et overtagelsestilbud på Alitalia, siger Silvio Berlosconi.

Den italienske regering har besluttet sig for at yde et lån på 300 mio. Euro – 2,2 milliarder kr – til det kriseramte Alitalia for at sikre selskabets midlertidige overlevelse.